国家统计局最新数据显示，2025年我国社会物流总费用与GDP的比率降至13.9%。在制造业、农业、商贸流通等核心产业，物流成本已经从“可优化项”成为产业升级的核心考量。日前，万联易达集团推出新型物流撮合交易平台——易达宝，创新实施“货主0会员费、司机0抽佣”双0模式，以开放机制实现货主降本、司机增收，为物流行业降本增效提供了一个全新实践样本。
从传统的重资产实体货运，到算法驱动的网络货运，再到如今的新型物流撮合交易平台，物流行业正迎来数智化转型深化、模式创新迭代的关键期，也折射出我国物流产业从规模扩张向质量提升的深刻变革。
模式创新：从优化体验到构建信任
作为实体经济的“筋络”，现代物流一头连着生产,一头连着消费,在国民经济循环中起着重要的基础性作用。而撮合交易作为物流产业链的核心环节，其效率与公平直接影响全产业的成本与活力。
长期以来，传统物流撮合模式存在权责界定模糊、供需双方权益保障不足等问题。易达宝创新性推出“货主0会员费、司机0抽佣”让利模式，让货主与司机免去信息获取成本，将平台价值回归撮合服务本质。
“现阶段所有合规企业和司机均可免费入驻易达宝平台。”万联易达物流负责人表示，唯有通过更开放、普惠的服务方式，切实为货主降低成本、为司机提升收益，才能真正体现平台的长期价值。
与此同时，易达宝融合历史交易数据、履约记录、车辆轨迹等多维信息，对货主与司机进行双向信用评估与动态画像，构建可量化、可追溯的全维度智能信用体系，基于算法匹配“可靠货主”与“优质运力”，从源头保障交易安全、优化交易体验。
以货主端为例，一键发布需求即可快速匹配优质运力，运输全程可视化管理。某食品加工企业物流负责人直言：“以前找车要打十几个电话，还要担心司机是否靠谱，现在用易达宝，运输轨迹随时查，线上支付方便，还免会员费，切实帮助我们小微企业降本增效。”
对司机而言，易达宝推送真实可靠的企业货源和高效益的运输订单，提供智能调度与路线规划服务，帮助司机减少空驶，提升收益，让他们“跑得安心、赚得踏实”。
值得一提的是，易达宝智能信用体系已与万联易达产业互联网生态的数智金融服务实现数据贯通，合规企业及司机的优质履约记录，可直接转化为融资信用，为双方提供金融活水支持。“履约-征信-再履约”的正循环，让“信用”真正成为物流人的可用资产。
数智赋能：从供需匹配到算法优化
2025年11月，国家发改委等部门印发《关于推动物流数据开放互联有效降低全社会物流成本的实施方案》，推动物流数据与产业数据等多源数据融合应用。
如今，数智技术的全方位发展，已推动物流行业从人工匹配向算法优化，从经验决策向数据驱动的深度转型。
在货运领域，不少平台企业正加速数智化布局。满帮集团依托人工智能等数字技术，打造了涵盖车货匹配、运力调度、运输管理的智慧物流链条。货拉拉打造升级“智慧大脑”，实现物流订单与数十万名司机的实时智能匹配。成丰货运专注于煤炭、焦炭、钢铁等大宗整车运输场景，聚焦订单统计、车辆管理、用户管理等核心业务，建立涵盖全要素的物化视图。
易达宝的上线，则成为数智技术在物流撮合全场景深度应用的代表，致力于构建覆盖全产业、打通全场景的智慧物流新生态。
数据显示，依托万联易达产业互联网生态，易达宝已打造1.5万人的全国线下专业服务团队，链接超3万家认证货主与超400万优质运力，构建了“智能匹配+专人调度+优选熟车”的立体化撮合机制，最快10分钟完成从货主发单到车辆确认的全流程。
据万联易达相关技术负责人介绍，易达宝以万联易达产业互联网生态为底座，深度融合AI技术与可信数据能力，让物流数据与产业数据实现真正“对话”：通过历史交易、实时路况、供需波动等多维数据流构建信用评价体系与动态定价机制，形成优质运力池与良性交易生态，实现货主需求与承运资源的高效精准匹配。
生态协同：从高效撮合到产业融合
2026年1月，交通运输部等8部委联合发布的《加快培育交通物流领军企业提升产业链供应链服务保障能力行动方案》中提出，加速交通物流数智化赋能……加快大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术集成应用，推广应用电子运单、运力匹配、路径优化、线上结算等新技术模式，协同推进基于各类交通物流场景的企业大模型开发应用。
据了解，易达宝在试运营阶段已融通生产制造、贸易、物流等不同生产要素，成功为智能制造、现代农业、商贸流通等领域数百家领军企业提供差异化解决方案，并在能源、大宗商品等细分赛道形成差异化优势，初步构建“交易+物流”的完整商业闭环。
在业内人士看来，在产业数字化转型进入深水区的当下，这些创新实践相互融合、相互促进，共同推动中国物流行业从“分散化、粗放式”发展向“集约化、高质量”发展转型，让物流行业成为实体经济高质量发展的坚实支撑。易达宝上线的背后，不仅是一个平台的创新，更是物流行业发展理念的升级——从追求自身发展到赋能产业发展，从注重效率提升到实现价值共生，从单一模式创新到生态体系重构。
