当地时间3月2日深夜，伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问表示，霍尔木兹海峡已被关闭，伊方将打击所有试图从霍尔木兹海峡通过的船只。据伊朗学生通讯社2日报道，伊朗伊斯兰革命卫队指挥官贾巴里在一档电视直播中说，任何试图通过霍尔木兹海峡的船只都会被击毁，他们“不会允许一滴石油从该地区流出”。

　　据伊朗法尔斯通讯社当天报道，目前没有任何油轮通过霍尔木兹海峡。26艘油轮在海峡附近徘徊，另有27艘油轮已完全停航，合计运载能力达1200万桶原油。

　　另据美国福克斯新闻2日报道，有美军高级军官称，伊朗方面并未对霍尔木兹海峡进行巡逻，也未实施封锁措施。目前暂无证据表明相关水域存在水雷，不过商船在该区域正谨慎航行。

　　霍尔木兹海峡有多重要？

　　霍尔木兹海峡连接波斯湾和印度洋，是中东产油国的原油出口唯一通道，全球约20%的石油运输需经由此地。此外，卡塔尔几乎全部的液化天然气也依赖该通道外运，约占全球供应的20%。

　　霍尔木兹海峡的战略意义无可替代。沙特、阿联酋、伊拉克、科威特、卡塔尔等产油大国出口，高度依赖这条狭窄水道。

　　摩根大通分析师近日在最新报告中指出：如果霍尔木兹海峡完全关闭，原油无法运出，中东产油国将在连续生产25天后就不得不停产。

　　历史阴影重现：霍尔木兹海峡的每一次紧张都推高油价

　　历史上霍尔木兹海峡虽未被长期完全封锁，但该地区的战略博弈屡次直接影响国际油价与经济。

　　两伊战争期间，伊朗威胁封锁海峡，并于1987年布设水雷、袭击油轮，导致油价从每桶30多美元涨至45美元以上，油轮运费最高翻倍。

　　2018年美国退出伊核协议并恢复对伊朗制裁，伊朗称可扰乱海峡运输，随后扣留英国油轮，推动油价小幅上升。

　　2025年6月，美国宣称打击伊朗三处核设施，伊朗议会就“应关闭霍尔木兹海峡”达成共识，消息一度令布伦特原油价格上涨6%。

　　摩根大通：若冲突持续，油价或飙升至三位数

　　摩根大通就指出，如果当前的中东冲突持续超过三周，布伦特原油的价格可能会上升至每桶100美元到120美元。

　　该行首席执行官杰米·戴蒙表示，短期冲突对汽油价格影响有限，“一旦局势拖得很久，情况就会完全不同”。

　　高盛的分析称，如果霍尔木兹海峡的运输在一周左右恢复，对实际产量的冲击将相对有限。因为生产商可以先将原油存储起来，短期减少出口，待海峡重开后再集中释放。但如果中断时间明显延长，海湾国家的存储设施可能很快触及上限，届时将不得不扩大减产规模，油价面临进一步上行风险。

　　澳大利亚股票研究机构MST Marquee能源研究主管索尔·卡沃尼克直言：“如果现状持续不变，每周会有超过1亿桶原油无法进入市场，这意味着油价很可能会大幅上行，远远超过每桶100美元，而液化天然气价格也可能重现我们在2022年看到的高位水平。”

　　航运巨头改道避险，运费保费齐涨

　　除了能源价格，运费和保费也面临上涨。全球物流巨头马士基航运、德国赫伯罗特公司等日前均采取措施，指示船只前往安全区域避险、暂停接新单、调整航线和时刻表，同时不少货轮、油轮改道好望角，避开苏伊士运河。英国媒体《经济学人》分析，仅因保险费用飙升、油轮绕行好望角，全球能源运输成本就会大幅抬升。

　　通胀压力加剧，全球央行政策路径受干扰

　　油价飙升不可避免地会向各国经济传导。凯投宏观的分析师表示，如果布伦特原油上涨到每桶100美元，全球通胀率可能会上升0.6到0.7个百分点，由此全球央行的政策路径会受到干扰，而美联储对待降息的态度也会更加谨慎。

　　来源：央视财经