中新网南宁2月26日电(林艳华韦露陈丽婷)记者从广西“八桂充”省级电动汽车充电服务与监管平台获悉，2026年春节9天长假期间(2月15日至23日)，广西新能源汽车充电总量突破4900万千瓦时，达4993万千瓦时，比去年春节假期增长693万千瓦时，创历年春节新高。

　　通过对充电大数据的分析，广西新能源汽车出行流向有了清晰的轨迹。今年春节假期，广西文旅市场持续加温，桂林漓江、北海银滩、崇左德天瀑布等景区游人如织，大量游客选择自驾新能源汽车出行。高速路网G72泉南高速桂林段、G75兰海高速北海段等主干线充电桩使用频率倍增，热门景区充电量激增。9天时间里，从大年初三开始，日充电量均突破600万千瓦时大关，并连续3天创新高，最高达到665.16万千瓦时，比去年同期增长15.5%。

　　南方电网广西电动汽车公司是广西站点最多、容量最大的充换电运营服务商。该公司总会计师李美介绍，春节期间，该公司累计服务39.33万辆次新能源汽车，充电量较去年春节假期增长12.98%，其中高速服务区、城市、景区充电量增速分别为21.6%、26.78%和0.31%。

　　此外，新能源汽车加速下沉至县域及乡村市场，叠加乡村游新玩法，县域农村的充电需求激增，成为此次充电量快速增长的“新一极”，融安县电动汽车综合服务站、东兰县智慧能源站、宾阳县古辣镇稻花香里综合能源站等农村综合能源站的充电量达到平日的2至3倍。

　　大年初二，车主梁先生驾驶新能源车从南宁到河池市凤山县岳父岳母家拜年，游玩了三门海等热门景区，初四又驱车前往防城港市港口区簕山古渔村游玩，全程超过700公里，一路充电无忧。“本来担心春节出门充电要排队，后来查了APP，站点多、充电快，很放心。”他说。

　　早在春运开始前，广西相关部门便已预测到今年新能源汽车出行量的激增。据当初预测，2026年春运期间广西高速公路出入口车流量中，新能源汽车占比约20%，同比增长72.2%。如今，春节期间4900万千瓦时的充电量，不仅印证了这一趋势，也检验了广西构建高质量充电基础设施体系，应对大规模新能源出行高峰的保障能力。

　　据悉，近年来，广西公共充电桩数量大规模发展，截至2026年1月累计建成公共充电枪12.50万支，覆盖城乡的充电网络进一步完善。除了增加数量，充电设施提质也是一大亮点。

　　在钦州西服务区，南方电网广西钦州祥龙物流园重卡超充站是广西首座电动重卡液冷光储超充站，液冷超充技术的应用让“充电5分钟，续航200公里”成为现实，单枪最高功率可达600千瓦，极大缩短车主的等待时间。据李美介绍，到2025年12月，南方电网在广西已建设13座电动重卡超充站，并在桂林阳朔等热门旅游景区投放了移动储能充电车等“移动充电宝”，灵活补充应急充电缺口。

　　蓬勃的充电数据，折射出广西“绿色文旅”的强劲动能。广西正通过基础设施的日臻完善，让绿色出行的车轮在八桂大地上跑得更顺畅、更舒心。