昨日，“魅族手机将于2026年3月退市”的消息引发热议。据媒体报道，魅族手机业务已进入实质性停摆，预计届时正式退市。同时，魅族旗下FlymeAuto车机业务将独立运营，魅族品牌或将继续保留在吉利体系内。

　　魅族去年发布了小方屏手机。网络图

　　上游新闻记者注意到，该消息迅速登上微博热搜，引发网友热议。有科技博主晒出多年前消费者排队抢购魅族手机时的照片感叹：“很难想象这是当年大家排队抢购魅族手机的情形，其火爆程度不输iPhone。可惜如今几乎已无人使用魅族手机……”还有网友疑惑：“前段时间不是刚发布了小方屏手机吗，怎么突然就要退市了？”

　　26日，上游新闻记者致电魅族官方客服热线。客服人员表示，客服部门负责手机硬件、软件及售后相关服务，未接到相关通知，线下渠道与售后体系目前仍正常运转，“只要我们没有官宣停产或停止生产手机，就基本处于正常营业状态。具体是否推出新手机，还需以公司官网、微博、微信公众号消息为准。”

　　记者注意到，魅族官网仍在正常售卖手机，官方微博@魅族科技也在正常更新，置顶内容仍是去年9月上新的旗舰手机。不过，魅族手机官方微信公众号的更新停留在去年12月22日，当天发布了一篇邀请全国“魅友”报名参与“2026魅友新春会”的文章，文中写道：“与魅族回望热爱点滴，续写未来新篇，2026年1月10日，我们在四川成都不见不散！”

　　魅族手机官方微信公众号更新停留在去年。网页截图

　　据媒体报道，2026年1月，星纪魅族集团中国区CMO万志强在一场活动上表示，内存价格大幅上涨对手机业务造成巨大冲击，魅族22 Air将取消上市计划。他当时透露，魅族23仍计划在2026年发布。但据了解，该项目已不再实质性推进。

　　此外，有接近魅族的人士透露，从去年4月起，魅族已有多家供应商的款项无法正常结算，至今仍有大量欠款形成坏账。星纪魅族的飞书大群目前还剩1000多人，但不少员工已提出离职，少量员工转岗至吉利体系内的极氪汽车。

　　上游新闻记者李坐廷实习生余慧琳