泰国国家铁路局代理局长阿南15日表示，中泰高铁项目第一阶段工程已完成51.74%，官方目标是在2030年正式投入运营。

　　据介绍，泰国上议院交通委员会日前赴巴吞他尼府清拉诺伊火车站实地考察，跟进中泰高铁一期“曼谷—呵叻”段建设进展，围绕项目推进情况、存在问题及后续提速方案进行专题讨论。委员会强调，在确保工程按期推进的同时，须坚持透明、审慎原则和最高安全标准。

　　截至目前，项目累计进度为51.74%。土建工程14个合同中，已有2个合同完工，分别为1-1标段(中东—邦阿索克段)、2-1标段(四色菊—古集段)；另有10个标段正在施工中。仍未签署合同的2个标段为：4-1标段(邦苏—廊曼段)、4-5标段(班坡—帕乔段)。铁路局已明确要求承包商严格执行施工时间表，并同步强化工程质量与安全管理监督。

　　中泰高铁一期“曼谷—呵叻”段总投资1794亿泰铢(约合399亿元人民币)，全长250.77公里。项目包括14个土建合同和1个系统工程合同。沿线设6个主要车站：曼谷阿披瓦中央站、廊曼、大城、沙拉武里、巴冲、呵叻，官方计划于2030年开通运营。

　　中泰高铁二期“呵叻—廊开”段已于2025年2月4日获得内阁批准，并完成环境影响评估程序。二期总投资2564亿泰铢(约合570亿元人民币)，全长357.12公里。沿线设5个车站：武艾枢纽站、班派、孔敬、乌隆他尼、廊开，预计将在2026年完成招标并签署合同，建设周期约48个月，计划于2031年完工。

　　阿南表示，中泰高铁是泰国交通基础设施建设中的战略性项目，将推动泰国铁路系统现代化，提升运行速度和安全水平，增强泰国与区域交通网络的互联互通。从长远看，该项目不仅是重要交通工程，也将对区域经济整合、产业布局优化及城市发展格局产生积极带动作用。