美国再次把目标对准加拿大！这次，盯上的不是贸易条款，也不是关税，而是一座桥。近日，美国总统特朗普公开威胁称，他将阻止连接美国和加拿大的戈迪·豪跨国大桥建成通车，并要求其至少一半的产权归美国所有，有分析称，这是特朗普在贸易问题上针对加拿大发起的最新一轮行动。

　　盯上戈迪·豪国际大桥

　　据央视援引路透社报道，戈迪·豪国际大桥以已故加拿大国家冰球联盟传奇人物戈迪·豪命名，该桥总造价46亿美元，约合人民币318亿元，2018年开工建设，原计划今年9月通车。根据加拿大和美国密歇根州此前达成的协议，大桥的设计、建造、运营和维护由加拿大方面承担。

　　戈迪·豪跨国大桥横跨底特律河，连接加拿大安大略省温莎市和美国密歇根州底特律市，并计划通过未来的通行费回收成本，一旦成本完全收回，通行费收入将与密歇根州共享。

　　目前，美加边境的货车跨境通行主要依靠一座名为“大使桥”的桥梁，但这座桥长期面临交通拥堵问题。根据温莎大学的一项研究，戈迪·豪国际大桥一旦通车，可将货车跨境通行时间缩短约20分钟，未来30年为司机节省23亿美元的成本。

　　当地时间2月9日，特朗普在社交媒体发文说，加拿大“几十年来一直对美国极不公平”，“占美国的便宜”。除非美国得到充分补偿，并且加拿大“以我们应得的公平和尊重”对待美国，否则他不会允许这座大桥开通。

　　加拿大政商界谴责

　　值得一提的是，除了阻止大桥开通外，特朗普针对加拿大还表达了其他不满，如大桥项目几乎未使用任何美国的材料，加拿大拥有大桥所有权、商店拒绝上架部分美国酒类产品、对美国乳制品征收关税等。

　　同日，加拿大政界及工商界强烈谴责了特朗普的阻挠行为。

　　加拿大温莎市市长德鲁·迪尔肯斯批评特朗普无视两国共同利益。“这简直疯了，”迪尔肯斯说，“这不仅对我们国家不利，对他的国家也同样如此”，迪尔肯斯表示，在大桥的美国一侧施工中，严格使用了美国钢材。

　　加拿大商会主席兼首席执行官坎达丝·莱恩发表声明说：“无论这最终是真实行动还是仅仅为了制造不确定性，阻碍或封锁桥梁都是自残行为。”

　　针对来自美国总统的威胁，2月10日，加拿大安大略省省长道格·福特举行记者会，道格·福特说，戈迪·豪跨国大桥一定会通车，否则将令美国自身经济受损。他同时敦促加拿大人在面对美国总统的威胁时“不要屈服”。

　　道格·福特还表示，“我很确信这座大桥会通车，我也会告诉你它会通车的原因，因为它符合美国的经济利益。很不幸的是美国总统选择了自我伤害的方式，这种做法会伤害美国人民和美国经济。加拿大不应当动摇，我们不应屈从于美国总统的威胁。让我们像以往一样坚强，因为谈判基于实力。”

　　美加关系持续紧张

　　当地时间2月10日，美国白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在新闻发布会上表示，总统特朗普无法接受戈迪·豪跨国大桥由加拿大控制。她说，“大桥建设中没有使用更多美国生产的材料”也同样不可接受。

　　近期，美加关系近期持续紧张，特朗普此前在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛年会上声称“加拿大之所以存在全靠美国”，并要求加拿大总理卡尼在未来的发言中记住这一点。

　　卡尼在达沃斯发表演讲时公开反驳特朗普的言论，批评美国政策破坏世界秩序，称加拿大的存在并非“仰赖美国”，加拿大人是“自己国家的主人”。

　　对于特朗普阻止连接美国和加拿大的戈迪·豪跨国大桥建成通车一事，加拿大总理卡尼当地时间10日做出回应，卡尼称，他已与特朗普进行了沟通，并试图澄清误解。

　　卡尼表示，他向特朗普解释了这座桥梁的建设是由加拿大出资的，并称“其所有权由密歇根州和加拿大政府共享，而且在桥梁建设中，不仅用了加拿大钢材和加拿大工人，也有美国钢材和美国工人的参与”。

　　同时，美国密歇根州民主党参议员埃莉萨·斯洛特金谴责称，阻止该项目将产生严重后果，特朗普是在“用他发起的贸易战惩罚密歇根州民众。”

　　密歇根州民主党籍州长惠特默的发言人称，戈迪·豪跨国大桥对美加都至关重要。“戈迪·豪跨国大桥关乎就业。”惠特默的新闻秘书斯泰西·拉鲁什表示，“该桥有益于密歇根州的工人和汽车工业。需要提醒的是，加拿大为这座桥的建设提供了资金，这座桥是由来自美加两国的工会建筑工人建造的，且将根据密歇根州和加拿大之间的一项共同所有权协议来运营。”

　　曾多次声称吞并加拿大

　　另据央视新闻1月30日报道，美国总统特朗普再度入主白宫后多次公开称要吞并加拿大，将加拿大称为美国的“第51个州”。近来又有消息称，美国正试图助推加拿大能源大省阿尔伯塔脱离加拿大。当地时间1月29日，加拿大总理卡尼在被问到相关问题时表示，他希望特朗普尊重加拿大的主权。

　　据披露，美国国务院官员已与所谓“阿尔伯塔繁荣项目”组织举行了三次会面。而该组织正推动阿尔伯塔省就“是否应脱离加拿大”举行“独立公投”。

　　据悉，所谓“阿尔伯塔繁荣项目”组织希望下个月与美国国务院及财政部官员再次会面，申请一项5000亿美元的信贷额度。美国财长贝森特曾在接受采访时称：“我认为我们应该让他们加入我们（指让阿尔伯塔省并入美国）。”

　　那加拿大会作出让步吗？安大略省麦克马斯特大学政治学教授唐纳德·阿贝尔森表示，卡尼的做法反映了他和其他一些全球政治领导人在面对特朗普时开始采取谨慎而坚定的语气。

　　“卡尼的信息是，我们准备与你们合作，也准备进行谈判。但我们不会允许自己被欺负。”阿贝尔森说。

　　前加拿大高级官员、现任华盛顿贸易顾问的埃里克·米勒预测，卡尼会援引加拿大和密歇根州达成的协议，不会在特朗普针对该桥的要求上让步。

　　消息来源：央视新闻、新华社、环球网、参考消息网、澎湃新闻等