自官宣跨界造车以来，追觅科技的造车计划不断调整。

　　日前，《每日经济新闻》记者独家获悉，追觅科技造车计划转变，由此前宣布的只做国际市场，转为国内、国际市场共同推进。目前，追觅科技已经开始为渠道铺设做准备。

　　2月4日，追觅科技曝光了三款SUV车型。其中，星际T08定位全域硬派SUV，星际T08L定位全地形硬派SUV，星际D09定位六座奢华旗舰SUV，这三款车型的品牌名定为STAR MOTOTR星际穿越。

　　对此，追觅科技相关人士表示：“这三款车品牌名为STAR MOTOTR星际穿越，采用合作代工模式。可以理解为追觅基金孵化出的品牌，与追觅没有股权上的关系。”

　　据记者了解，追觅科技造车有两个计划：一是轻资产模式，与成熟主机厂合作改装，将产品快速推向市场；二是走自研路线，例如，其将推出“星空计划”的首款车型，“星空计划”是直属追觅的汽车品牌。

　　目前，追觅造车团队共有1000多人，其中“星空计划”约有500名员工。据悉，追觅科技旗下有多个造车团队，分别针对不同细分市场。例如，负责越野车的团队名为“山野”，负责房车的团队名为“星空梦屋”。此外，追觅还有负责SUV、轿车、布加迪轿跑、卡车的部门。

　　记者注意到，追觅曝光的星际T08，被指“撞脸”猛士817。对此，猛士汽车科技公司副总经理、猛士汽车销售服务有限公司总经理赵安在微博上公开表示：“确实不是猛士代工，要致敬猛士，得大大方方地表达才好。”

　　此前，有消息称，追觅的合作方是奇瑞汽车，但随即奇瑞方面辟谣称“并无此事”。

　　公开信息显示，追觅科技成立于2017年，是一家专注智能生活家电的全球化科技公司，公司产品主要包括扫地机器人、无线吸尘器、智能洗地机、高速吹风机等，目前已覆盖全球100余个国家和地区。2024年，追觅科技营收规模已超100亿元。

　　不过，追觅科技的核心业务正面临激烈的市场竞争。IDC数据显示，2025年前三季度，追觅在全球扫地机器人市场的份额约12%，排名第三，与石头科技（约22%）、科沃斯（约14%）仍有差距。奥维云网数据显示，2024年，追觅扫地机器人在线上渠道的市场份额约16%，排名第四。此外，2024年中国扫地机器人市场零售量仅603.6万台，未能重返2021年654万台的峰值。

　　在此背景下，追觅科技开始积极拓展业务版图，进入手机、汽车、无人机等新赛道。

　　2025年1月，追觅科技成立星空计划（上海）汽车科技有限责任公司，正式启动造车筹备工作，“星空计划”作为其跨界造车的核心战略全面拉开序幕。

　　2025年8月28日，追觅科技正式官宣跨界造车，明确将目标直指超豪华纯电赛道，首款车型对标布加迪威龙，计划2027年实现量产交付，彼时其造车团队已扩充至近千人。同年9月，追觅汽车完成首轮融资，同时斩获超150亿元订单，并与54家海外经销商达成合作，首款旗舰SUV相关信息同步曝光，对标劳斯莱斯库里南。

　　与此同时，追觅科技创始人俞浩在朋友圈高调宣布，从2026年底开始，追觅生态旗下多个业务将在全球各交易所“批量IPO”。

　　2026年1月6日，在CES 2026上，追觅旗下超豪华品牌“KOSMERA”全球首秀，推出两款纯电概念车，其中星云NEXT 01超跑概念车搭载四电机系统，零百加速1.8秒，计划2027年量产，首批限量发售500台。