我国航天领域又传来利好消息。据新华社报道，2月7日，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号F运载火箭，成功发射一型可重复使用试验航天器。

　　回顾此前，我国已在2020年9月4日、2022年8月5日、2023年12月14日三次发射可重复使用试验航天器，分别在轨2天、276天和268天后成功返回预定着陆场。

　　公开资料显示，可重复使用航天器包括载人飞船、货运飞船、推进飞行器、行星着陆器、航天飞机等类型，它是指可以重复使用的、能够迅速穿越大气层，自由往返于地球表面与太空之间的航天器，能够运送乘员和有效载荷，也可以较长时间在轨停留和机动、完成各种任务。

　　目前国际上典型的可重复使用航天器，是美国太空探索技术公司（SpaceX）推出的“龙”飞船。

　　空气动力学家、航天技术专家黄志澄表示，我国对可重复使用航天器的研究始于上世纪80年代，经过多年的探索和试验，逐步形成了自己的技术路线和发展规划。2024年的第十五届中国航展上，中国航空工业集团首次展出的“昊龙”货运航天飞机实体模型，引发业界关注。而新一代可重复使用载人飞船“梦舟”，计划于2026年完成首次飞行任务。

　　紫微科技、穿越者等民营企业也在研制可重复使用试验航天器。穿越者此前宣布，其穿越者壹号飞船计划在2028年前后实现亚轨道首飞，票价300万元一张，首批乘客包括黄景瑜等人。

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“可重复”已成重点方向

　　不仅可重复使用航天器，可重复使用火箭技术，也成为我国的发力重点。中国航天科技集团在此前召开的2026年度工作会议上提出，2026年要全力突破重复使用火箭技术，加速推动航天强国建设。

　　2025年底，上交所发布了商业火箭企业适用科创板第五套上市标准，支持正处于大规模商业化关键时期的商业火箭企业上市。其中要求企业“在申报时至少实现采用可重复使用技术的中大型运载火箭发射载荷首次成功入轨的阶段性成果”。

　　据不完全统计，蓝箭航天、中科宇航、天兵科技、星河动力、星际荣耀这5家民营火箭企业已启动了上市进程，其中蓝箭航天走在最前面，处于科创板“已问询”状态，有望成为科创板商业航天第一股。

　　这五家企业均拥有可重复使用技术的中大型运载火箭，分别为蓝箭航天的朱雀三号、中科宇航的力箭二号、天兵科技的天龙三号、星河动力的智神星一号、星际荣耀的双曲线三号。

　　不过，上述火箭中，只有蓝箭航天的朱雀三号进行了首飞，其他箭型将陆续在2026年进行首飞任务。

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33股2026年业绩预测翻倍

　　在空间卫星资源争夺，加之太空算力的想象空间，商业航天已然成为了资本市场的香饽饽。2025年以来，商业航天板块大涨101.19%，期间沪深300指数上涨18.01%。板块中85股翻倍，星图测控（2025年1月2日上市）大涨2171.14%，飞沃科技、巨力索具大涨超过500%。大市值个股中，中国卫星股价翻倍，中国卫通涨超80%。

　　行业高景气下，机构们对商业航天概念股的业绩预测十分乐观。东方财富Choice数据显示，券商预计2026年有33只商业航天概念股业绩翻倍，5股业绩增超10倍。德龙激光以3600%的业绩增幅排在首位。立昂微、沃格光电、三维通信、上海瀚讯也增长超过1000%。

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商业航天空间广阔

　　往后看，东吴证券表示，2025年全球商业航天市场规模预计突破5000亿美元，2030年预计达到8000亿美元，2025-2030年CAGR约10%。太空资源加速争夺下，我国加速商业航天发展，卫星申报数量超25万颗，商业航天市场空间广阔。

　　天风国际认为，商业航天的核心逻辑在于顶层政策支持与国际规则倒逼，这将驱动2025–2030年产业链实现较为确定的高增长。其中，上游卫星制造与火箭发射是当前需求最迫切的环节，直接对应上万颗卫星的发射任务，这块已形成了一定的规模化基础。而下游应用则需待星座组网完成后才能贡献业绩，目前仍处培育初期。