上证报中国证券网讯（记者宋薇萍）“黄浦江作为上海的母亲河，也需要有一座上海之眼的摩天轮，成为城市新地标。”在2026年上海两会期间，上海市人大代表、大众交通集团董事长杨国平对上海证券报记者表示，在国内外多个城市，摩天轮已超越游乐设施的单一属性，成为承载城市记忆、彰显城市魅力的核心地标。“上海黄浦江边也需要这样一座摩天轮，以激活滨水经济、推动文旅融合，彰显黄浦江沿岸作为城市更新典范的示范价值。”

　　杨国平建议，上海市相关部门可联合专业机构、社会资本代表成立专项工作组，开展专项可行性分析工作，分阶段推进项目实施，确保项目建成后快速实现良性运营，为上海城市形象提升和经济社会发展做出积极贡献。

　　“‘伦敦眼’作为泰晤士河畔的标志性建筑，不仅是伦敦的‘城市之眼’，更成为全球游客认知伦敦的视觉符号，每年吸引超380万游客；苏州的‘苏州之眼’摩天轮是金鸡湖‘最美天际线’的核心构成，被定位为苏州向外展示城市形象的新窗口；广州塔摩天轮依托地标建筑势能，打造了‘高空观景+城市地标’的双重IP，强化了广州现代化国际都市的形象认知。黄浦江沿岸作为上海城市风貌的集中展示带，亟需此类标志性景观载体，将沿岸的文化底蕴、科技活力与滨水风光浓缩为可视化的城市符号，进一步提升上海的国际辨识度。”杨国平说。

　　除了是城市形象名片，杨国平认为，观光摩天轮还将是城市经济引擎，摩天轮项目能形成“核心地标+周边业态”的联动效应，构建全链条消费场景。他分析说，根据英国旅游局数据，“伦敦眼”直接贡献旅游收入逾2.6亿英镑/年，占伦敦市整体文化旅游收入的6.8%；“苏州之眼”通过与金鸡湖水上游、美术馆、高端酒店联动，打造“高空观光—艺术体验—湖畔消费”闭环，稳定贡献区域15%的文旅打卡客流。“黄浦江沿岸若建成摩天轮，可进一步激活沿岸各区域商业载体活力，联动各备选地点现有商业体、文旅场馆，同时带动夜间经济发展，为区域经济注入持续动力，推动沿岸文旅产业高质量发展。”

　　考虑到黄浦滨江和虹口滨江两岸已具备外滩和陆家嘴的标志景观，杨国平建议，可将徐汇滨江、杨浦滨江、前滩三处作为备选地点。

　　参考摩天轮项目成熟的资金运作经验，杨国平建议，采用多元化投资结构，坚持“政府引导、社会参与、市场运作”的原则，通过股权融资、债权融资等方式，广泛吸引具备文旅运营经验的民营企业、私募基金等社会资本参与，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，同时强化政府在规划、监管、协调中的引导作用，保障项目合规有序推进。摩天轮（上海之眼）建成后，需与周边现有文旅业态深度融合，以保障项目的可持续发展。