2月4日，东风日产在官方微博发布消息称，天籁·鸿蒙座舱推出2月限时购车优惠——0首付8年超长低息，日供55元。

　　此前一日，东风日产在官方微博发布消息称，东风日产N6、N7、探路、奇骏·荣誉、逍客·荣誉、全新轩逸、轩逸经典等，全部享受8年超长期低息购车方案，可96期分期，首付0元。其中，轩逸经典日供为27元。此次优惠时间为2月3日到2月28日。

　　据东风日产介绍，这是行业独有的超长期低息。今年1月以来，特斯拉、小米、理想、小鹏、岚图、吉利银河、东风奕派等主流车企先后推出7年低息贷款方案，大幅降低了购车门槛。这给包括东风日产的其他车企无疑带来了巨大压力。

　　业内分析认为，车企开年加码优惠，主要是为了对冲新能源汽车加征购置税带来的影响。根据现行新能源汽车购置税减免政策，2026年和2027年购置新能源汽车将从“免征”调整为“减半征收”，减免税额不超过1.5万元。

　　东风汽车有限公司是日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业。东风汽车有限公司旗下含三大业务板块：东风日产乘用车公司负责日产、启辰和英菲尼迪品牌的乘用车业务；郑州日产汽车有限公司负责日产、东风双品牌的轻型商用车业务；东风汽车零部件(集团)有限公司负责汽车装备和汽车零部件研发、制造、销售等业务。

　　此次东风日产推出0首付8年超低息意在进一步推动其汽车销量。数据显示，2025年12月，中国区的东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为52344台，1-12月全年累计销量突破60万台。其中，轩逸1-12月全年累计销量为32万台。

　　在新能源车型方面，东风日产2025年累计销量破5万台。其中，N6锁单破万，天籁·鸿蒙座舱锁单破万。不过这在国内新能源市场的占比仍然较低。

　　据乘用车市场信息联席分会数据，2025年，全国新能源汽车累计批发1531.9万辆，同比增长25.2%；零售1280.9万辆，同比增长17.6%。从整体来看，2025年全国乘用车累计零售2374.4万辆，同比增长3.8%。

　　乘联分会预计，2026年乘用车市场将呈现“前高中低后高的U型”走势，全年销量持平于2025年。随着7月《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标实施，中高端换购需求有望释放，而出口将保持10%以上中高速增长。