上证报中国证券网讯（记者温婷）上海联合产权交易所官网近日披露的一份产权转让信息显示，东方付通支付科技有限公司100%股权被挂牌转让，转让方为上海欧冶供应链有限公司，转让底价为18154.01万元（约1.82亿元）。公开信息显示，东方付通成立于2011年，由上海欧冶供应链有限公司100%持股，实际控制方为中国宝武钢铁集团有限公司。支付牌照许可范围为全国范围内的储值账户运营Ⅰ类，此前该公司已经完成两次支付牌照续展。
作为中国宝武打造的钢铁生态服务平台，欧冶云商成立于2015年，持有上海欧冶供应链有限公司100%股份。
根据官网信息，目前东方付通已打通了全国700多家银行的支付渠道，业务范围覆盖钢铁、化工、能源、循环物资、物流等行业。
根据上海市产权交易合同所示，东方付通现有注册资本为1亿元。经中资资产评估有限公司评估并出具资产评估报告，经市场法评估，截至2025年10月31日，标的企业价值（所有者权益）约为1.82亿元，产权交易标的价值约为1.82亿元。
2024年，东方付通营收约为491.14万元，净利润约24.51万元，资产总计1.04亿元；2025年，东方付通营收约为504.14万元，净利润约30.25万元，资产总计1.07亿元。
项目转让详情显示，根据人民银行的相关要求，在成为本项目的受让方后，需在2026年5月底前持续配合标的企业完成股东变更的申报与审批；在2026年6月21日前对标的企业完成增资；于2026年6月21日前向人民银行递交换发支付业务许可证申请并在2026年12月21日前完成换发支付业务许可证审批，否则可能会影响标的企业支付业务的继续开展。
支付牌照转让并不鲜见。2022年，小商品城以4.49亿元的价格，收购海尔金控所持海尔网络100%股权，间接持有快捷通100%股份，成为快捷通实际控制人。2025年3月，传化智联以3.15亿元转让传化支付100%股权给上海寻汇。
然而，随着央行注销支付牌照数量的增多，中小机构持续出清，支付行业的马太效应愈演愈烈，优质牌照的稀缺性依然被认可。在此情况下，东方付通1.82亿元的转让价格得到业界的广泛关注。
博通咨询金融行业资深分析师王蓬博告诉上证报记者，东方付通股权转让是原股东战略调整剥离非核心资产的体现，其储值账户运营Ⅰ类牌照覆盖全国互联网支付业务，两次续展记录与国有背景为转让提供基础，受让方需承担股东变更、增资及牌照续展等硬性要求，这些因素共同决定了转让底价的定价逻辑。
王蓬博表示，如果结合2025年同类牌照交易情况，储值账户运营Ⅰ类牌照转让价格区间在1.48亿元至3.15亿元之间，1.82亿元的挂牌价处于行业中等水平，这些也与牌照资质、存续要求及市场供需现状相匹配。
