据悉，这是继蘑菇车联（MOGOX）与比亚迪和MKX Technologies、autonoma组成的联合体独家中标新加坡官方首个L4级自动驾驶巴士项目后，蘑菇车联在海外市场的又一次突破。

　　据介绍，此次合作，蘑菇车联将延续在海外公共交通领域的先发优势，进一步强化在前装量产自动驾驶巴士、视觉与固态激光雷达融合方案、端到端自动驾驶系统等方面的技术和产品能力，借助海外多元交通场景完成技术与商业的闭环验证。

　　据介绍，蘑菇车联通过“前装量产+视觉与固态激光雷达融合”技术路线，显著提升了系统的一致性与可靠性，使目标感知距离提升超50%，漏检率/误检率下降70%，接管率降低两个数量级，且大幅降低了研发与硬件成本，为自动驾驶巴士规模化落地奠定坚实基础。其自研的新一代端到端自动驾驶系统MOGO AutoPilot，融合MogoMind物理世界多模态大模型，通过海量真实路况数据训练，能够模拟人类司机的驾驶逻辑，在复杂场景中快速生成最优驾驶决策。

　　业内人士表示，自动驾驶领域的跨国合作与政策支持为行业发展提供了条件。自动驾驶是中韩重点合作领域之一。韩国也推出了相关的产业发展计划，力求推动高级别自动驾驶的商业化进程，并将光州指定为自动驾驶实证城市，加速技术研发与服务落地。

　　蘑菇车联表示，将持续以技术创新为核心，联合生态伙伴全面整合技术能力与市场资源，对接国际市场需求，探索自动驾驶技术在海外交通体系中的应用。