上证报中国证券网讯1月29日，斑陌易行在iRIC智能制造与机器人国际联创中心（上海总部）举行品牌发布会，首款面向具身智能时代的物流配送机器人斑陌易行T6亮相。秉承 “生态开放、高效建设、合作共赢” 理念，斑陌易行致力于为产业提供一整套场景适配、“乐高式”的产品与技术解决方案。

　　斑陌易行创始人兼CEO陈强表示，目前，国内已有200多家城市开放路权，但末端配送场景机器人渗透率不足1%。“品牌希望做一些足够务实、足够不一样的工作，助力行业从‘单点突破’向‘全域协同’升级。”

　　针对复杂的城配场景，斑陌易行T6搭载6m³容量货箱，内部空间经优化布局可显著提升单程载货效率。车规级验证底盘确保产品在各种路况下的安全与可靠行驶，凭借标准化接口协议，T6可灵活适配物流园区、公开道路及工厂内部等多类型作业环境。智能化方面，斑陌易行T6搭载550 TOPS硬件平台，结合模块化架构与传感器冗余方案，实现360°全景无死角感知，不仅大幅提升环境识别可靠性，也可支撑OTA远程升级和能力持续进化。

　　斑陌易行T6将搭载自研“Smartware2.0”中间件，基于“车云一体”设计并集成基于5G的C-V2X通信，支持开放协议下的车路云协同和云-云协同，打破数据孤岛。

　　斑陌易行联合创始人及总架构师朱宝伟表示：“在技术设计上，团队秉承务实开放的思路，希望让配送机器人足够灵活。工程上不仅能实现开箱即用，还可实现开放互联，算法上采用最前沿的具身智能路线，让配送机器人可持续迭代进化。”

　　斑陌易行品牌同期发布技术生态路线，并提出 “三步走” 规划：首先是工程能力底座构建，包含无人配送机器人和云端基础平台；其次在算法侧以“车端端到端大模型+云端智能体”为驱动，提升复杂场景下的智能化运营能力。最后，通过AI物理形态、场景、地域等维度的拓展，实现产业价值的指数级裂变。

　　上海大学教授、上海机器人研究所所长、iRIC智能制造与机器人国际联创中心董事长袁建军表示：“iRIC是由上海机器人研究所骨干团队发起，依托上海大学、上海交通大学、清华大学中日创新中心、日本东京工业大学、大阪大学以及日刊工业新闻社等资源，打造集技术开发、产业集聚、科技服务、研采贸易、人才培养五位一体的生态服务体系。iRIC平台深化与嘉定科创核心联动，汇聚全球资源，共建‘基础研究-技术攻关-成果转化’ 闭环。很高兴见证斑陌易行这一个年轻品牌的发布，希望中心能够发挥平台作用，推动更多的科研交流、加速成果落地转化。”