又到一年春运时。2026年春运即将于2月2日正式拉开帷幕，直至3月13日结束，为期40天。这场“大规模的周期性迁徙”预计将创历史新高——全社会跨区域人员流动量将达95亿人次。

　　“反向春运”、买火车票有“后悔药”、高铁宠物托运服务试点范围扩大、50余座客运车站首次投入春运……与往年相比，今年春运还涌现出诸多新趋势、新服务，让归途与旅途充满新意。

　　新趋势：“反向春运”“先回家、再出游”

　　“今年的春节比较特殊，假期前恰逢周末，形成连休，共有9天的假期。今年春节是个‘大年’，预计返乡探亲、旅游出行需求将更加旺盛。”

　　1月29日，国家发展改革委副主任李春临在国新办新闻发布会上介绍，综合研判，今年春运全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，预计创历史新高。其中，自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右。铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期的峰值。

　　除了客流规模有望创新高，今年春运还将呈现一些新特点。李春临介绍，从时间分布看，出行整体呈现“节前相对分散”“假期旅游旺盛”“节后相对集中”的特点。从出行方式看，自驾出行规模高位运行，现在流行父母到子女家过年，也就是常说的“反向春运”。此外，“先回家、再出游”等成为近年新趋势。

　　据中国民航局运输司司长徐青介绍，今年民航春运除了传统的返乡过年外，出入境游、北方冰雪游和南方避寒游也将成为热点，预计旅游航线将迎来新的出行高峰。

　　新运力：50余座客运车站首次投入春运

　　在各种交通工具当中，铁路历来是人们重要的出行方式。

　　国铁集团客运部主任朱文忠介绍，今年春运，西安至延安、包头至银川、广州至湛江、重庆至黔江等22条共3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运，共增开和优化旅客列车560余列，更加方便沿线群众出行。

　　春运前，集中投用251组动车组，全力做好运力提升保障。通过调整列车检修时间、优化运用交路，最大化增加列车利用效率，全面提升运输能力。同时，在确保安全的前提下，调整部分高铁线路维保作业时间，在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线通道，开行夜间高铁近1000列。

　　“通过这些举措，铁路部门在客流高峰日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。”朱文忠说。

　　为努力满足消费新需求，铁路部门积极适应“探亲+旅游”“先探亲、后旅游”等需求变化，高度关注节中客流，围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点，适时在热门方向增加运力、加开列车，丰富产品供给。同时，整个春运期间，保证全路公益慢火车不停运，确保偏远及交通不便地区人民群众出行需要。

　　今年春运，民航系统也重点在运力安排、优化服务、丰富产品等方面推出了一系列针对性举措。

　　在科学安排航班运力方面，中国民航局指导航空公司针对春节期间北上看雪和南下避寒等出行需求，重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班。同时，鼓励航空公司不断丰富“干支通、全网联”航空运输网络服务体系，积极开发国内通程航班、航空快线等出行产品，让更多旅客能够享受到始发站一次值机、行李直挂至目的地等更多便捷中转服务。

　　新服务：买火车票有了“后悔药”

　　目前，春运火车票已经进入预售高峰期。

　　朱文忠介绍，铁路部门首次推出了互联网误购限时免费退票的新举措。如果旅客在12306客户端购票时，因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票，在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上，退票时不收取退票费。“这一举措也将成为今后常态化实施的一项政策。”

　　在满足旅客个性化需求方面，目前，高铁宠物托运服务试点已拓展至110座车站和170趟列车；为了进一步缓解旅客出行时携带行李的不便，铁路部门还扩大“门到站”“门到门”行李寄送服务试点，目前已覆盖111座车站；考虑到滑雪爱好者的实际需求，京张高铁和东北地区部分列车试点推出“雪具便利行”服务，满足旅客多样化的出行需求。

　　中国民航局也鼓励各航空公司积极推出特色服务产品。比如，东航为年长及儿童旅客推出“团圆卡”优惠产品，助力异地家庭轻松团聚上海，共度暖心春节；还为在除夕夜归国的游子开放免费机上WIFI，方便旅客与全国人民能够同频共享马年春晚。南航面对需要将家人接至工作城市过年的旅客，推出了“亲情速递”产品，在官方渠道购买满足条件的机票，可获得额外行李额、优先登机、免费变更等服务权益。

　　春节前后是冰雪旅游的旺季，中国民航局鼓励航空公司优化冰雪运动装备托运服务流程，让广大旅客带着装备出行更加便捷、更加高效、更加安全。冰雪运动的热点机场也在关注南北方温差大的航班保障，增设更多的更衣点位，为旅客提供防寒衣物和保暖用品的租售、寄送等服务。

　　新保障：为新能源车主增设移动式应急充电设备

　　新能源汽车特别是纯电动汽车的加快普及，对高速公路充电服务保障提出了更高的要求。

　　有数据显示，截至2025年底，全国新能源汽车的保有量已达4397万辆，其中2025年新注册登记的新能源汽车1293万辆。

　　据交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人高博介绍，近年来，交通运输部门持续扩大高速公路充电网络的覆盖。截至2025年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个，高速公路服务区充电服务保障能力明显提升。

　　“春运春节期间，我们初步预计，新能源汽车出行占比和平常相比还会进一步提高，提前做了一些针对性安排。”高博介绍，一方面，提升服务能力，梳理形成充电特别繁忙的服务区清单，“一区一策”制定服务保障方案。春节假期期间，将综合采取增设移动式应急充电设备，利用高速公路出入口周边的充电设施进行充电，优化单车的充电时长等相关服务举措，努力保障新能源车主的充电需求。

　　另一方面，便利信息的查询，升级“e路畅通”小程序，车主可以通过该小程序，实时查询全国高速公路服务区充电桩的状态。

　　新挑战：多部门联合应对“天气大考”

　　据气象部门最新预测，春运期间，我国天气整体特征为冷暖起伏较大，降水北多南少。

　　具体来看，在集中返乡的2月2日到14日，我国将会有两股冷空气影响北方、华东、华中以及西南部分地区。这两次冷空气分别是2月5日到7日，华北北部、东北地区、内蒙古东部等地可能出现强降温、降雪天气；第二次是10日至13日，华北、东北、内蒙古、华东北部、华中北部、西北地区东部可能出现低温雨雪天气。

　　春节假期前期，受一股中等强度的冷空气影响，北方地区可能出现阶段性强降温、强降雪，华东北部、华中北部、西南地区东部可能出现阶段性低温和雨雪冰冻天气。假期结束后，天气逐渐回暖，但仍有两到三次冷空气天气。此外，在华北、华东、华中、西南等地可能出现阶段性大雾和低能见度天气。

　　在应对恶劣天气影响方面，高博介绍，交通运输部门与气象部门建立了常态化的会商研判机制，及时共享发布气象的预警信息，加强“响应、巡查、管控”，督促运输企业严格落实恶劣天气的主动防御措施，坚持安全第一，不具备安全条件时，应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。对于可能发生的冻雨、暴雪、大雾等恶劣天气，提前预置融雪剂、铲冰除雪设备和应急抢险队伍，随时做好应急响应。

　　“安全工作是春运的重中之重。”应急管理部新闻发言人、新闻宣传司司长申展利也表示，国务院安委会、国家防灾减灾救灾委员会和应急管理部坚持早谋划、早部署、早行动，对做好岁末年初安全防范工作作出安排，对防范应对低温雨雪冰冻灾害做好准备。其中，针对低温雨雪冰冻灾害，足额储备应急救灾物资，在一些重点地区，配置除雪、融雪、破冰等专业设备，配足应急指挥通信装备，预置直升机、无人机等航空力量，备足应急之需。充分预置应急救援力量，在东北、华北、西北、华中、西南等重点区域预置各类应急救援力量4万余人，携带各型救援装备3900台套，确保遇到低温雨雪冰冻灾害，迅速响应、快速到位、高效处置。

　　中国气象局新闻发言人、减灾服务司司长王亚伟表示，气象部门也将会同相关部门，围绕公路、铁路、航运、水上客运等重点领域，强化极端天气预报预警和应急联动。