今日早盘，前期热度较高的商业航天板块出现回调，但相关产品通用航空ETF（563320）、航空航天ETF（563380）仍成交活跃，截至早盘收盘，其成交额已分别达前一交易日全天总额的66%和41%。
尽管近期行情震荡，但市场资金着眼长远，借道ETF进行布局的意愿增强。航空航天ETF（563380）近一周累计“吸金”2.89亿元，持续吸引资金关注；成交额同步走阔，5个交易日中有3日单日成交额站上3亿元，区间日均成交额升至2.94亿元，较0.25亿元的2025年日均成交水平显著提升，推动基金规模、份额双双升至成立以来新高，分别达6.07亿元、8.16亿份。此外，通用航空ETF（563320）资金流向也于1月23日转为净流入。
近期，政策、技术及产业层面的多重进展，有望持续为商业航天板块提供基本面支撑。政策面上，2026年1月23日专项措施明确推进商业卫星遥感数据资源的开发利用，为产业发展提供了清晰的地方性指引与支持；技术面上，SpaceX创始人表示计划年内实现火箭的完全可重复使用，若成功将大幅降低太空进入成本。产业进程方面亦有关键推进，某头部商业火箭企业已完成IPO辅导，或标志着产业资本化进程又迈出重要一步。
据悉，航空航天ETF（563380）是目前全市场仅有的跟踪中证全指航空航天指数的ETF，其标的指数聚焦于军工板块中的空天力量，根据申万二级行业分类，其在航空装备（61.4%）、航天装备（17.8%）和军工电子（17.4%）领域占比较高，较为全面地覆盖航空航天产业链；此外，通用航空ETF（563320）紧密跟踪的中证通用航空主题指数囊括了通用航空产业链关键环节的龙头企业，兼具军工属性和低空经济两大标签。
航空航天ETF（563380）、通用航空（563320）的基金管理人华泰柏瑞基金是国内首批ETF管理人，旗下除特色卫星仓位ETF外，在宽基、红利类主题指数领域同样积累深厚。旗下“红利全家桶”系列包括红利ETF（510880）、红利低波ETF（512890）、港股通红利ETF（513530）、央企红利ETF（561580）、港股通红利低波ETF（520890），或是“哑铃策略”中防御端的不错选择。
