广东的天空，从未如此繁忙。

每一秒，都有飞机划破云层，

超千条航线，年旅客吞吐量1.8亿，

4小时覆盖东南亚 12小时通达全球

这不是冰冷冷的数字，是一场365天不间断的“空中春运”，

更是广东“空中超级十字路口”的新跃升。

2025年12月24日

潮汕国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次。

揭阳潮汕机场的加入，

使广东的千万级机场名单从广、深、珠扩展到粤东。

以此为标志

广东成为全国首个拥有四个千万级机场的省份。

当揭阳潮汕机场庆祝突破千万时，

广东两大核心枢纽——

广州白云机场和深圳宝安机场

正经历着跑道数量的“革命性”扩容。

2025年10月30日，

白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式投运。

这座总投资537.7亿元的扩建工程，

使白云机场由此成为

中国民航首个

拥有五条商用跑道的“跑道之王”。

11月29日，深圳宝安机场第三跑道正式投运。

这条全长3600米的4F级跑道，

可满足所有现役大型客货机起降需求。

深圳机场由此步入“三跑道时代”。

广东的天空从未如此繁忙，

也从未如此广阔。

东莞的模具、惠州的电池、佛山的家电

从车间到机舱都只要45分钟，

广东这是把“世界工厂”的仓库直接搬到跑道边，

让“Made in Guangdong”，

成为全球快递“次日达”。

从潮汕地区的千万突破，

到广深核心枢纽的跑道革命，

再到粤港澳大湾区世界级机场群的加速成型，

广东正通过构建“空中超级通道”，

打开链接全球的物理高度与广度，

承托起这片热土面向未来的无限雄心。

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