海报新闻记者孙佃潇北京报道

　　1月14日，中国汽车工业协会召开信息发布会。海报新闻记者从发布会上获悉，2025年，汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，产销规模连续3年保持在3000万辆以上。

　　其中，乘用车市场稳健增长，作为汽车消费的核心组成部分，有效拉动汽车市场的整体增长；商用车市场回暖向好，产销实现10%以上增长，回归400万辆以上；新动能加快释放，新能源汽车产销超1600万辆，国内新车销量占比超50%，成为我国汽车市场主导力量；对外贸易呈现出较强韧性，汽车出口超700万辆，新能源汽车出口达261.5万辆，出口规模再上新台阶。

　　据介绍，2025年12月，汽车产销分别完成329.6万辆和327.2万辆，环比分别下降6.7%和4.6%，同比分别下降2.1%和6.2%。

　　在乘用车方面，2025年，乘用车产销累计完成3027万辆和3010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%，乘用车产销再创历史新高，首次双超3000万辆。在乘用车主要品种中，与2024年相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车产销增速最为显著。

　　12月，乘用车产销分别完成287.9万辆和284.7万辆，环比分别下降8.4%和6.3%，同比分别下降4.2%和8.7%。在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）产量两位数下降、销量小幅增长，其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度下降；与2024年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度下降，其中交叉型乘用车降幅更为显著。

　　在商用车方面，2025年，商用车产销累计完成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增长12%和10.9%，产销回归400万辆以上。在商用车主要品种中，与2024年相比，客车和货车产销均呈实现10%以上增长。

　　12月，商用车产销分别完成41.6万辆和42.5万辆，环比分别增长7.4%和8.5%，同比分别增长15.5%和15.3%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度增长；与2024年同期相比，货车产销两位数增长，客车产销小幅增长。

　　在货车方面，2025年，在货车细分品种中，与2024年相比，重型货车产销快速增长，轻型货车产销小幅增长，中型货车和微型货车产销呈不同程度下降。在客车细分品种中，与2024年相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。

　　12月，在货车细分品种中，与上月相比，重型货车产销小幅下降，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长；与2024年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长；与2024年同期相比，轻型客车产销呈不同程度增长，大型客车产量小幅增长、销量微降，中型客车产销呈不同程度下降。

　　在新能源汽车方面，2025年，新能源汽车产销累计完成1662.6万辆和1649万辆，产销量再创历史新高，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%。在新能源汽车主要品种中，与2024年相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。

　　12月，新能源汽车产销分别完成171.8万辆和171万辆，环比分别下降8.6%和6.2%，同比分别增长12.3%和7.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的52.3%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，燃料电池汽车产销快速增长，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度下降；与2024年同期相比，插电式混合动力汽车产量小幅增长、销量小幅下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。