1月10日，上海航运交易所发布消息，本周，中国出口集装箱运输市场行情总体平稳，不同航线因各自的基本面差异，出现分化走势。据国家统计局公布的数据显示，中国2025年12月官方综合PMI 50.7，环比上升1个百分点，经济景气水平总体回升，其中制造业产需两端明显回升，为4月份以来首次升至扩张区间，服务业景气度小幅回升，带动综合PMI升至近期高点，这为中国经济在新的一年保持稳定增长打下了良好的基础。1月9日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1647.39点，较上期下跌0.5%。

　　欧洲航线，据欧盟统计局发布的数据显示，欧元区2025年11月失业率降至6.3%，这是自去年4月以来的首次下降，就业数据好于市场预期，显示出就业市场具备一定的韧性，进一步巩固了对当地劳动力市场稳定性的信心。本周，运输需求保持平稳，供求关系平衡，即期市场订舱价格小幅上涨。1月9日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1719美元/TEU，较上期上涨1.7%。地中海航线，市场行情与欧洲航线基本同步，市场运价继续小幅上行。1月9日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为3232美元/TEU，较上期上涨2.8%。

　　北美航线，据研究机构ADP发布的数据显示，美国企业12月私营部门就业人数增加4.1万，扭转了前月的下滑趋势，12月数据为2025年持续疲软的劳动力市场带来一定积极信号。本周，运输需求相对稳定，供求关系良好，即期市场订舱价格保持上涨走势。1月9日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为2218美元/FEU和3128美元/FEU，分别较上期上涨1.4%、3.1%。

　　波斯湾航线，运输需求缺乏进一步增长的动能，市场运价小幅回落。1月9日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1981美元/TEU，较上期下跌6.6%。

　　澳新航线，运输需求增长乏力，供求平衡情况不理想，即期市场订舱价格小幅下行。1月9日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1281美元/TEU，较上期下跌4.8%。

　　南美航线，运输需求略显疲软，供需基本面缺乏支撑，市场运价小幅下跌。1月9日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为1208美元/TEU，较上期下跌6.5%。

　　日本航线，运输市场基本稳定，市场运价小幅下跌。1月9日，中国出口至日本航线运价指数为946.05点。