中新网怀化1月9日电(付敬懿井嘉琪冉云方)湖南怀化国际陆港发展有限公司9日对外发布，2025年全年怀化国际陆港累计开行国际班列1220列，超额完成全年1200列的开行任务，班列开行数量、货值同比均实现显著增长，呈现出“开行频次更密、辐射范围更广、货物品类更丰、服务效能更优”的发展态势。

　　作为湖南唯一的国际陆港，怀化国际陆港围绕打造内陆地区改革开放高地的战略定位，深度融入共建“一带一路”倡议和西部陆海新通道建设。目前，200条国际国内线路在此密布，中老、中越等7条国际物流大通道常态化稳定运行，铁海、公铁联运高效衔接，物流服务已通达全球69个国家和地区的216个港口和站点。

　　作为西部陆海新通道的核心枢纽，怀化国际陆港承担了通道内70%南下东盟的货物运输任务，并通过深化与海关、铁路及口岸的“一站式”协作，推行“铁路快通”模式与“提前申报”等便利化措施，班列整体运行时效大幅提高，吸引更广区域、更多品类的货物选择从怀化集散并发往世界各地。

　　怀化国际陆港着力构建高效的特色冷链物流体系，2025年累计发运冷链果蔬3708标箱，同比增长17倍，超额完成全年目标618%，进口东盟香蕉398标箱、4180吨，龙眼170标箱、2296吨。目前，湘滇澜湄线冷链班列已稳定开行，未来将聚焦火龙果、榴莲等进口果品，加速建设西南地区重要的冷链集散分拨中心。

　　国际物流通道的畅达，也有力带动怀化本地及周边地区制造业、现代农业和商贸物流业的蓬勃发展。怀化箱包、竹木、农产品等本地特色产品出口占比稳步提升，并通过中老、中越班列及铁海联运线路实现常态化发运——全年箱包出口1874标箱、同比增长98.52%，竹木制品出口442标箱、同比增长57.86%。

　　未来，怀化国际陆港将继续聚焦提升通道能力、拓展服务功能、深化区域合作、强化产业联动，探索开行更多定制化、专业化班列，持续优化营商环境，全力建设成为效率更高、成本更低、服务更优、辐射更广的国际物流枢纽和开放型经济平台。(完)