新京报贝壳财经讯（记者张冰）机器人从“实验室”向“数字化劳动力”跨越的临界点越来越近。现代汽车在2026年国际消费电子展（CES 2026）上发布人工智能机器人战略，计划到2028年能每年生产3万台机器人。

　　根据现代汽车规划，其将通过逐个工艺验证逐步扩大Atlas人形机器人的部署。从2028年开始，Atlas将被引入具有安全性和质量效益的流程，例如零件排序。到2030年，Atlas的应用将扩展到组件组装，随着时间的推移，Atlas还将承担重复性动作、重载和其他复杂操作的任务，确保工厂员工的工作环境更安全。随着其性能得到验证，集团的目标是逐步将其推广到整个生产基地。

　　“从长远来看，人工智能机器人将自然融入日常生活，创造新的价值，丰富人类的体验。”现代汽车称，到2028年，集团的目标是建立一个可扩展的生产系统，能每年生产3万台机器人。

　　在中国市场，北京现代发布了“智启2030计划”，以品牌“在中国、为中国、向全球”战略为指引，面向新能源竞争新阶段，从产品投放、本土研发、协同合作、全球出口、服务升级与社会责任六大维度全面转型。而此次现代汽车AI机器人战略的发布，正是集团全球技术布局与北京现代“智启2030计划”的协同呼应，旨在通过“全球品质+中国技术”的双轮驱动，加速构建合资新能源竞争新格局。

　　现代汽车表示，对于中国市场的现代而言，2026年不仅是时代的节点，更是“智启2030计划”的元年，也是现代电动化战略全面提速、回归“品质巅峰”的破局之年，而AI机器人战略的落地将为这一目标提供更强技术支撑。