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发表于 2026-01-03 16:15:40 股吧网页版
IPO雷达 | 松果出行冲击港股IPO,应收账款逐年走高,研发开支走低
来源:深圳商报·读创

  港交所网站消息,Pinecone Wisdom Inc.(以下简称“松果出行”)于2026年1月2日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,华泰国际担任独家保荐人。

  成立于2017年的松果出行由美团创始团队成员、天天用车联合创始人翟光龙创办。作为一家共享电单车服务提供商,截至2025年9月30日,松果出行在全国422个市县共投放454,627辆共享电单车。公司的注册用户总数由截至2023年12月31日的9900万持续增至截至2024年12月31日的1.13亿,并进一步攀升至截至2025年9月30日的1.28亿。

  根据灼识咨询报告,公司是唯一一家专业的共享电单车平台,涵盖从自主电单车设计、自主生产到运营管理的完整价值链。

  凭借公司的松果人工智能运营管理系统,公司收集来自用户及电单车的数据,包括热门目的地、行驶路线、出行时长、电池容量及维修等,以预测当地居民的出行并确定在特定地点投放的电单车数量。松果动态调配市县内的电单车,以满足用户自发性的出行需求。

  财务数据方面,2023年和2024年,松果出行的营收分别为9.53亿元和9.63亿元;2025年前三季度的营收为7.46亿元,与2024年同期的7.45亿元基本持平。

  2023年、2024年以及截至2024年及2025年9月30日止九个月,公司分别录得净亏损1.92亿元、1.51亿元、1.00亿元及0.60亿元。

  2023年、2024年以及2025年前三季度,松果出行的毛利率分别为15.8%、18.9%以及24.3%。

  研发开支方面,2023年、2024年及截至2024年及2025年9月30日止九个月,公司研发开支分别为128.8百万元、122.7百万元、92.6百万元及85.2百万元,逐年走低。

  值得注意的是,松果出行在2025年前三季度实现了扭亏为盈,经调整净利润约为2639.6万元。

  2023年、2024年及2025年三季末,公司应收款项分别为7.9百万元、17.6百万元及20.2百万元,并分别录得应收款项亏损拨备9.1百万元、17.9百万元及27.1百万元。

  公司流动负债增速有加快趋势。2023年、2024年及2025年三季末,流动负债净额人民币1,127.6百万元、1,204.4百万元及1,452.8百万元。

  松果在IPO前投资者包括Innovation Funds、K2 Funds、蓝驰、CHINA VENTURES FUND I PTE. LTD.、Nokia Growth Partners IV, L.P.、HSG Venture V HoldcoI, Ltd.及Growth Acceleration Fund。

  松果出行在招股书中表示,IPO募集所得资金净额将主要用于扩大地区覆盖范围并深化市场渗透;研发用途;加强探索电单车销售的商业化;探索海外扩张机会,并选择性地寻求策略性投资和收购机会;以及一般公司用途及营运资金需求。

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