长安汽车刚刚扔出一枚“市场深水炸弹”：2025年全年销量冲上291.3万辆，同比增长8.5%，创下近九年新高！更亮眼的是，新能源销量一举突破110.9万辆，同比暴增51%，几乎每卖三辆车就有一辆是新能源。这不仅是一组数字的跃升，更是中国品牌在电动化转型赛道上跑出的加速度。

新能源成核心增长极

我注意到，长安此次增长的最大亮点，正是来自新能源板块的强势突围。110.9万辆的年销量，意味着新能源车型已占整体销量的约38%，成为拉动大盘的核心引擎。这一增速远超行业平均水平，也说明长安在“香格里拉计划”推动下的电动化布局正在全面兑现。从深蓝汽车到长安启源，再到高端品牌阿维塔，产品矩阵逐步完善，技术积累也在“大三电”等关键领域形成自主可控能力。

双轮驱动：海外扩张同步提速

除了新能源，另一个不容忽视的增长支柱是海外市场。数据显示，长安2025年海外销量达63.7万辆，同比增长18.9%，占总销量比重接近22%。这意味着其“六国十地”的全球研发布局和本地化运营策略已初见成效。无论是中东、东南亚还是南美市场，长安系产品的性价比和技术迭代能力正赢得越来越多消费者的认可。这种“新能源+国际化”的双轮驱动模式，正在构筑其可持续增长的新护城河。

当然，我们也看到公司在2025年底宣布拟定增募资不超60亿元，重点投向新能源车型开发与数智平台建设。这表明长安仍在持续加码核心技术投入。目前信息有限，后续还需观察其智能化落地进展与盈利能力是否同步提升。但可以肯定的是，在这场汽车产业百年变革中，长安已经从追赶者逐步走向领跑阵营。