很多车主在卖车时常常有这样一个疑惑：明明按保值率算，自己的爱车估价并不低，实际却难卖到预期价位。
“到底怎么能卖上价？”“什么时候卖车最合适？”“什么样的车更容易卖出好价？”…… 这些困扰车主的高频疑问，《2025 瓜子二手车年度趋势报告》（简称 “报告”）给出了答案。作为依托平台全年真实海量交易数据生成的行业洞察，报告还原了鲜活的二手车市场生态，为车主的卖车决策提供切实可行的行动指南。
你的车为什么卖不到保值率测算价？
目前，市面上的保值率很多，大部分是宏观统计均值，但受区域、流通性、车况等因素影响，不同的数据样本也客观存在各自的局限性，会导致在线下交易时出现不符合预期价格的情况。例如，大部分保值率测算的核心前提是“车辆无重大事故、保养规范、车况良好”，但实际交易过程中，每辆车的“个体状态”都会成为成交价的“加减分项”。
中国汽车流通协会专家委员会委员章弘表示，保值率测算通常基于车辆的理想状态，但实际交易中，车辆可能存在磨损、维修记录、事故历史或配置缺失等问题，这些都会导致实际价格低于理论保值率价格。不仅如此，如果某车型在二手车市场供大于求，价格会受到抑制。新车价格变化，以及不同地区的经济水平、消费习惯和市场需求不同也会影响二手车的价格。
因此，对于车主而言，卖车时的保值率参考，首先得选对、选准；一份数据来源真实、全面，能够反映全国市场动态的保值率榜单更具价值。例如报告中保值率榜单，依托的是瓜子全国性的交易网络，基于平台全年真实成交数据生成，而非抽样调查或局部数据。这种基于海量真实交易数据而来的保值率榜单比区域性调研或单一渠道的数据更能全面、客观地反映全国二手车市场的真实行情和消费趋势，对消费者更具有参考价值。
不过，保值率榜单体现的是样本整体的价格水平。由于二手车属于非标产品，一车一况一价，个人车主想让自己的车卖高价，除了参考榜单外，还要注意一些“诀窍”。
如何卖个好价钱？
要想在实际卖车时最大限度提升车辆价值，仅了解整体行情还不够，更需要把握那些直接影响售价的关键要素。
章弘解释，品牌知名度、热门车型、车况与历史因素、维修历史等都会影响到二手车的价格。此外，行驶里程与车龄等也是影响二手车价格的重要因素。
在章弘看来，把握卖车时机非常重要，例如在购车旺季或车辆配置、颜色较热门时出手，可提高车辆的市场需求和售价。
报告中提到，从整体市场来看，二手车价格折损并非线性变化。这也就意味着卖车也有最佳时机。
基于平台数据测算，燃油车第一年的综合保值率约为66%，折损最为明显；到第三年时整体价格折损接近一半。而在三年之后，折损曲线明显放缓，价格趋于稳定。新能源车型的折损节奏则更为集中。数据显示，新能源车在使用两年左右时，价格已接近“腰斩”，第三年仍存在约9%的继续折损，但同样在三年后进入相对平缓阶段。
对此，瓜子二手车建议，理想的情况下，燃油车用户三年内完成出售，更有利于锁定车辆的剩余价值；而新能源车由于技术更新节奏更快，若在两年内完成置换，既能避免价格快速下行，也能在更短周期内持续享受新技术红利。
另外，想要卖个好价钱，也可以试试跨省卖车。近年来二手车跨区域流通活力不断增强。章弘称今年二手车转籍率保持较高水平，其中线上二手车交易平台成为跨区域交易的重要渠道，C2C（个人对个人）等模式的跨区域交易占比持续提升。
报告中显示，跨省流通已成为常态，瓜子的跨省交易比例超行业转籍率两倍，如果精细到“跨城市”交易，这个比例更是接近90%。同时各省市车主对于二手车有着不同喜好，西北地区二手老车更易出手，南方地区价格更优等。因此如果车主卖车时如遇到压价、或者像北方新能源车在本地面临价格压力，不妨考虑跨省卖车。通过瓜子二手车平台，个人车主可以实现真正意义上的“卖全国”，能够把车辆投放到需求更旺的市场，卖出更合适的价格，哪怕是高龄车也能找到真正认可其价值的市场。
为什么个人卖车在瓜子平台更合适？
传统的二手车流通结构中，往往离不开经销商的角色。而经销商因为需要从中赚取利润，“低买高卖”是个不可避免的商业策略。这种市场情况下，个人车主直接把车卖给个人买家往往会更划算。但理想丰满现实却骨感。个人难以鉴定车况、难以寻找买家，即便是解决了这些问题，还会遇到地域限制、无定价标准、交易过程繁琐等阻碍。
在业内看来，随着瓜子二手车等二手车线上平台的不断发展，是怎么做到让C2C卖车从“理想”变成“现实”的呢？
首先，依托电商平台，瓜子二手车打破了传统二手车交易的地域局限，车源可向全国买家展示。同时，网络布局已拓展到全国200多个城市，配合全国范围内自建的上万条物流路线，能够大幅提升二手车的跨区流通，实现车源全国卖。
其次，针对个人买卖交易环节中难辨车况和难定价的问题，瓜子二手车提供免费上门检测服务，让车况更加透明化，以降低买卖双方信息不对称。同时，基于海量成交数据，可生成符合市场行业的精准参考估价，帮助车主了解市场行情。
而且，在瓜子二手车平台上，个人车主的车辆会同时被推荐给全国范围内的个人买家和专业商家，各方可进行竞价，通过市场竞争机制最大化挖掘车辆实际价值。
作为汽车消费生态中的关键一环，二手车的交易不仅能多维度影响新车市场，更能够激活汽车消费，不能让消费者因卖不上价等对二手车市场失去信心。瓜子二手车这份报告恰好能够为个人车主在卖车时提供策略参考，成为车主了解二手车市场的“风向标”，最大限度地让更多车主在卖车时实现 “少折损、卖好价” 的诉求。
