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发表于 2025-12-28 11:47:40 股吧网页版
利空突袭!最火赛道遭遇猛烈抛售 美股航天股全线重挫
来源:券商中国


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  最火赛道遭遇猛烈抛售。

  美股炙手可热的商业航天板块突然遭遇重挫。美东时间12月26日,美股商业航天概念股集体大跌,“太空大牛股”Sidus Space暴跌超12%,Rocket LAB USA大跌超8%,AST SpaceMobile大跌近8%。有分析指出,市场资金对相关概念股的高估值担忧情绪加剧、重要股东持续减持是商业航天概念股大跌的主要原因。

  值得注意的是,近期美国在航空航天领域的大动作不断。美国国家航空航天局(NASA)新任局长贾里德·艾萨克曼最新表示,美国将在特朗普第二个任期内(即三年内)重返月球。他还透露,阿尔忒弥斯2号任务——NASA首次搭载宇航员的太空发射系统(SLS)火箭与“猎户座”(Orion)飞船测试飞行预计将在不久的将来发射。

  美股航天股全线重挫

  美东时间12月26日,美股商业航天概念股全线暴跌,截至收盘,Sidus Space暴跌12.27%,Rocket LAB USA大跌8.46%,AST SpaceMobile大跌7.82%,维珍银河大跌5.39%。

  值得一提的是,当天美股盘初,Sidus Space一度暴涨超53%,创今年1月以来的最高水平,随后持续跳水,最终大幅收跌。

  消息面上,近期,多位华尔街分析师表达了对商业航天概念股估值过高的担忧。截至目前,其中,AST SpaceMobile、Rocket LAB USA股价年内累计涨幅分别达241%、177%,而同期标普基准指数的涨幅为17.5%。

  分析师StoneFox Capital表示:“尽管存在投机性价格上涨的可能性,但考虑到屡次发射延迟和执行方面的不确定性,AST SpaceMobile对于现实的财务目标而言过于昂贵。”

  与此同时,重要股东也开启大举减持模式。据Rocket LAB USA最新披露的数据,公司董事Armagno Nina于2025年12月19日合计减持2.73万股公司股份。近三个月内共7名重要股东合计减持了267.25万股公司股份。

  另外,MarketBeat分析师指出,由于资金消耗速度快,且需要资金支持LizzieSat-4和LizzieSat-5(计划于2026年底投产)的生产,Sidus Space公司的现金流十分紧张。

  这进一步加剧了市场的担忧情绪,警告该公司早些时候宣布,公司已获得美国导弹防御局(MDA)“可扩展本土创新企业分层防御”(SHIELD)无限定交付无限定数量(IDIQ)合同。

  据了解, SHIELD是MDA推出的第二个针对“金穹”项目的多元化合同框架,定位是更具包容性的企业级合同平台,将覆盖19个以上工作领域,包括原型开发、武器设计、系统工程、数据分析与挖掘、网络安全等,合同总金额高达1510亿美元。

  受该消息刺激,Sidus Space公司股价一度飙涨至3.38美元,周内最大涨幅一度超191%。

  NASA:必将重返月球

  NASA新任局长贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman)最新表示,美国将在特朗普第二个任期内(即三年内)重返月球。

  当地时间12月26日,艾萨克曼在接受采访时表示,特朗普重新承诺推进月球探索,是开启“轨道经济”的关键。

  艾萨克曼说道:“我们希望拥有这样的机会,去探索并释放月球在科学、经济以及国家安全层面的潜力。”

  上周,美国参议院以67票赞成、30票反对的投票结果确认了艾萨克曼的任命,这也是艾萨克曼上任后首次发表公开讲话。

  艾萨克曼是美国支付服务商“Shift4支付”的创始人,与埃隆·马斯克关系密切,曾为马斯克创办的SpaceX出资,还多次搭乘该公司飞船进入太空。

  艾萨克曼在最新的采访中表示,月球上的机遇包括建设太空数据中心和相关基础设施,还可能会开采“氦-3”这种嵌在月壤中的稀有气体,未来可能成为核聚变发电的重要燃料。

  他补充称,在建成“月球基地”之后,NASA还将研究对核能以及空间核推进技术的投资,以推动更深入的太空探索。

  目前,NASA正与多家承包商合作,包括SpaceX、蓝色起源以及波音,共同参与“阿尔忒弥斯”登月计划。该计划不仅旨在重返月球,也为未来的火星任务做准备。

  按照NASA的最初计划,阿尔忒弥斯3号任务应该在2024年进行。但NASA去年宣布,2号任务推迟至2026年4月,3号任务则推迟至2027年。

  艾萨克曼在采访中透露,2号任务——NASA首次搭载宇航员的太空发射系统(SLS)火箭与“猎户座”(Orion)飞船测试飞行预计将在不久的将来发射。

  他说道:“SpaceX与蓝色起源正在完善重型运载火箭技术,并结合在轨低温推进剂转移,使火箭更易于重复使用。正是这些技术,将使我们能够以可负担的成本、高频率地往返月球,并为未来前往火星乃至更远深空的任务奠定基础。”

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