2025年12月24日，在零跑汽车创立十周年的日子，公司创始人、董事长兼CEO朱江明发布一封全员信称，2025年作为创业第十年，公司完成了5年前制定的目标，2026年要向着年销百万辆的目标发起挑战。朱江明介绍，2025全年销量接近60万辆，公司有望实现年度盈利。

　　“过去的十年我们很难，可以说是九死一生。现在我们也才刚过温饱线，远远没到庆功的时候。站在新十年的起点，从跟跑到领跑，这要求我们不能再以‘新势力’自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。”朱江明表示。

　　零跑汽车诞生于2015年，创始人朱江明是电子工程师出身，并有超三十年的技术积累。2023年，Stellantis集团入股零跑。2024年5月，双方正式成立零跑国际合资公司，开拓国际市场。截至2025年11月，零跑全球销售与服务网点超1800家。

　　一汽也在和零跑洽谈入股事宜，但朱江明此前在公开采访中表示：“一汽或者别的车企投资零跑，更多是作为投资人的角色，这个是我们必须要坚守的，（也）一定会实现。”他强调，希望自己的创始团队是零跑汽车的实控人。

　　12月11日晚，零跑汽车在港交所发布的公告显示，近期公司股东、董事长兼首席执行官朱江明及本公司股东傅利泉于市场内合共购入2150600股本公司H股（本次增持），平均价格为每股股份约50.51港元，增持金额超1亿港元。值得一提的是，朱江明在此前的两年间曾三度增持了零跑汽车的股票。

　　今年以来，零跑汽车销量表现抢眼，连续多个月位居造车新势力销量第一。11月15日，零跑汽车宣布提前完成全年50万辆的销售目标，并将2026年的销量目标定在100万辆。

　　在内部信中，朱江明再次强调了这一目标， 并指出零跑汽车在2026年有四大工作要点：技术必须持续创新；品质必须做到极致；必须加速海外市场的拓展；组织必须保持高效敏捷。朱江明此前曾多次表示，零跑争取做世界级电动车企，长远目标年销量400万辆。

　　在业绩上，伴随销量增长，零跑汽车开始摆脱亏损状态。根据此前公布的2025年三季报显示，零跑汽车2025年第三季度营收达194.5亿，同比大幅增长97.3%。三季度净利润达1.5亿元，前三季度净利润累计1.8亿元。