消息面上，长安汽车旗下深蓝SL03获颁国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌。这标志着中国L3级自动驾驶汽车正式获准上路，L3逐渐步入合法规模化商用新阶段。

　　有市场分析称，L3自动驾驶牌照落地意味着从车辆准入、责任界定到上路许可的完整监管链条被打通，为后续更多车型和城市推广扫清了核心障碍。中国成为全球第二个为L3真正放行的国家，且由于放行车型已上市，中国有望成为全球首个规模化应用L3的国家。在智能化下半场，中国在高级别自动驾驶的法规和规模化应用上已取得全球并行甚至领先身位，有望为整个产业带来估值锚。