12月15日，电力工程院实验检测中心顺利完成新能源绝缘油检测车的购置与验收工作。该车由内蒙古能源集团电力工程院实验检测中心与供货厂家联合研发，为全国首台新能源绝缘油检测车，开启了行业移动检测应用的新篇章。
这台集多项前沿技术于一体的“行走的智能试验室”成功落地，不仅革新了传统绝缘油检测模式，更为新能源电力设备运维提供了高效精准的技术支撑，标志着该中心在移动检测领域的研究与服务能力实现了跨越式提升。
绝缘油作为变压器等核心电力设备的“血液”，其绝缘强度、介电特性及油中溶解气体含量等关键指标，直接关系到电力设备的安全稳定运行。长期以来，传统检测模式需人工采集油样后送至实验室进行分析，不仅耗时费力，还存在数据滞后、应急响应缓慢等突出痛点，难以匹配新能源电网快速发展的检测需求。此次投用的新能源绝缘油检测车，深度契合行业标准要求，采用模块化分舱设计，集成了绝缘油耐压测试、微量水分检测、气相色谱分析、油介损电阻率测量、酸值测定、颗粒度检测、水溶性酸值测定、闭口闪点测试、界面张力检测等全流程检测功能，可实现对新能源电力设备绝缘油关键指标的现场精准检测。
值得关注的是，该检测车搭载航天级减振降噪技术与恒温恒湿控制系统，即便在复杂地形行驶，检测误差仍能严格控制在0.01%以内，确保检测数据真实可靠。同时，智能供电系统支持无外接电源情况下持续运行12小时，搭配四驱越野底盘设计，可轻松抵达偏远站址与复杂工况现场，真正实现“哪里有需求，检测就到哪里”。这一成果通过产学研融合创新模式，为新型电力系统运维提供了“现场诊断、即时响应”的全新解决方案。
“检测车的投入使用，让我们实现了从‘实验室等待样品’到‘主动上门服务’的转变。”电力工程院实验检测中心负责人介绍，该设备既能满足日常预防性检测需求，在应急抢修场景中更能发挥关键作用，可大幅缩短停电时间、降低运维成本。
下一步，电力工程院实验检测中心将以此项成果为依托，持续深化新能源电力设备绝缘状态诊断技术研究攻关，进一步拓展在风电、光伏等新能源场站的检测服务场景，为新型电力系统建设与“双碳”战略落地筑牢技术根基。
