中新网北京12月20日电(记者张素)19日发布的一份报告认为，人工智能(AI)技术的深度应用，推动催化剂研发从传统试错模式向数据与AI驱动模式转型，未来催化材料设计将迈入“自动驾驶”时代。

　　“循环经济、新能源材料与可持续燃料三大赛道紧密相连、相互促进。循环经济可以为新能源材料的生产提供可持续的资源来源，而新能源材料的进步可以推动可持续燃料的技术创新。”毕马威中国客户及业务发展主管合伙人江立勤说，在这个过程中，AI正在扮演着越来越重要的角色。

　　这份名为《毕马威中国新能源科技企业50》的报告对新能源材料、可持续燃料、循环经济三大赛道进行分析。报告认为，钙钛矿等光伏材料技术取得显著突破，未来将重构产业核心竞争力。全固态电池是储能材料的重要方向，正从实验室加速向中试阶段推进，应用前景广阔。

　　报告还称，未来，循环经济将与数字化、智能化等前沿技术深度融合，逐步构建数据驱动的新型产业生态，而增强龙头企业竞争力是推动全产业链发展的核心路径。

　　“新能源材料是决定新能源产业发展的基础变量之一，涉及较长产业链供应链联动，包括有色金属、先进化工等一系列产业集群，更将深层次影响‘可持续燃料、循环经济’的发展。”毕马威中国能源及天然资源行业主管合伙人蔡忠铨说，需要更多研发投入与更高效产业化布局，在资源保障、技术创新、金融赋能等领域凝聚合力，共同推动中国新能源产业实现高质量发展。

　　同步发布的“新能源科技50企业”榜单显示，多家企业在商业模式上展现出高度前瞻性，例如通过“技术专利化—专利产品化—产品场景化—场景规模化”路径构建下一代锂电池材料平台，或是通过战略投资强化储能与AI控制能力。

　　“中国新能源企业经过摸索与发展，已具备较明显的产业竞争优势。”毕马威中国华东及华西区首席合伙人杨洁说，通过不断地科技创新与突破，新能源在加速提高能源利用效率，推动构建新型能源体系、优化能源结构。(完)