周五盘前，美股三大股指期货震荡盘整，欧洲主要指数普遍上涨。截至发稿，纳斯达克100指数期货跌0.62%，标普500指数期货跌0.18%，道指期货涨0.18%。

　　个股方面，明星科技股盘前多数走低，博通跌超6%，美光科技、美国超微公司跌超1%。

　　热门中概股盘前多数上涨，网易涨超3%，百度、理想汽车涨超1%。

　　黄金盘前走高，科尔黛伦矿业涨超4%，泛美白银涨超3%，纽曼矿业、Barrick Mining、哈莫尼黄金涨超2%。

　　市场押注美联储政策会更宽松，白银价格再创新高，现货黄金重新站上4300美元。

　　高盛指出，美联储本周会议最大的看点是鲍威尔承认官方的就业增长数据可能存在“严重的系统性高估”，其实际情况甚至可能已陷入负增长。

　　目前官方数据每月或虚高6万人，实际就业市场可能已陷入“月减2万”的负增长泥潭。这一严峻形势促使美联储天平向“保就业”倾斜。机构预计失业率上升将倒逼降息，市场正在押注更激进宽松。

　　热点要闻

　　“华尔街神算子”谈明年美股走势：美联储助力牛市，还能再涨超10%！

　　临近年末，华尔街大佬们正密集发布关于明年市场走势的预测。有“华尔街神算子”之称的、美国投资机构Fundstrat Global Advisors的联合创始人兼研究主管Tom Lee也不例外。他预计，美股明年将在美联储的“推波助澜”下涨超10%。

　　他认为，牛市依然“活跃”，而且势头相当强劲，标普500指数到2026年底将涨至7700点，这意味着将较当前水平再涨约12%。

　　作为华尔街最精准的预测者和最坚定的多头之一，Lee建议投资者在疫情低迷时期买入股票，并准确预测了2023年的牛市。当年的最终价位与其设定的目标点位只差三十多点。据报道，在彭博追踪的策略师中，Lee的预测是最接近的，因此被人戏称为“华尔街神算子”。对于2025年，Lee最初给出的目标价位为6600点，此后又上调至7000点。而如今看来，也是十分接近了。

　　他在一段最新的视频中表示：“我们认为，2026年的前景是，市场怀疑的情绪将筑起一道高墙，但在‘全新’美联储的推动下，我们将获得大约10%的涨幅。新一届美联储不会想要扼杀牛市。”

　　这里指的是，现任美联储主席鲍威尔的任期将于明年5月届满，这意味着特朗普距离提名他自己的“美联储掌门人”可能只剩几周时间。此前，特朗普表示已决定由谁接替鲍威尔，并将于明年初公布提名。

　　华尔街多家大行预警：美联储降息将使美元明年重启跌势

　　包括摩根士丹利、高盛和德意志银行在内的华尔街银行预测，随着美联储继续推进降息周期，美元将在明年重启跌势。

　　今年上半年，受美国总统特朗普发起的贸易战冲击，美元指数一度跌超10%，创下1973年以来最大同期跌幅。不过，美元走势在下半年已趋于稳定。

　　但策略师预计，随着美联储持续放松货币政策，而其他国家的央行维持利率不变或逐步加息，美元将在2026年再度走弱。此种利差将促使投资者卖出美债，把资金转向收益率更高的国家。

　　因此，超过六家大型投行的分析师普遍认为，美元兑日元、欧元和英镑等主要货币将走弱。根据一项共识预测，美元指数到2026年底将下跌约3%。

　　“市场有足够空间去消化更深的降息周期，”摩根士丹利G-10外汇策略主管David Adams表示。“这意味着美元仍有相当大的进一步走弱空间。”该行预计美元将在明年上半年下跌5%。

　　不过，美元明年的下跌预计将更为温和，也不会像今年那样广泛，今年美元兑所有主要货币均下跌。

　　世界杯官方票价震惊球迷国际足联被指榨干粉丝热情

　　2026年世界杯将在美国、加拿大和墨西哥的16个城市举行。在分组结果出炉后，成员协会（PMA，即各地足协）公布了国际足联（FIFA）分配的门票售价，过高的票价引发了巨大争议。

　　PMA的配额数量相当于每场比赛体育场容量的8%，通常是各地足协按“忠诚度计划”分配给到场观赛次数最多的球迷，这意味着这些门票将以固定价格出售，而不是通过“动态定价系统”进行分配。

　　根据FIFA官网上的定价表，世界杯决赛的“经济票”起价为4185美元（约合2.95万元人民币），“标准票”为5575美元（约合3.93万元），“高端票”则为8680美元（约合6.12万元）。

　　克罗地亚足协表示，如果一位克罗地亚队的球迷从克罗地亚队的第一场比赛看到决赛（若打入决赛），则至少需要花费6900美元（约合4.87万元人民币）——是2022年卡塔尔世界杯观赛成本的五倍。

　　对此，欧洲足球支持者协会（FSE）发表声明称，PMA门票价格已达到“天文数字”的水平，并呼吁国际足联立即停止售卖这类门票。

　　美股聚焦

　　博通未满足市场“严格高期望”：Q4业绩亮眼仍下跌，AI芯片积压订单未能追上高估值

　　在公布第四财季业绩后，博通股价在盘后交易中下跌，此前这家芯片制造商公布的人工智能积压订单略微逊色。

　　在截至11月2日的第四财季，博通公司公布的销售额为180亿美元，同比增长28%，分析师预期为175亿美元。不计部分项目，每股收益增至1.95美元，分析师预期为1.87美元。

　　其中，半导体业务营收为110.7亿美元，同比增长34.5%;基础设施业务营收增长19%，达到69.4亿美元。

　　展望未来，该公司表示，截至2月1日的第一财季销售额约为191亿美元，分析师平均预期为185亿美元。截至发稿，该股盘前跌超6%，其他大型科技股也大多疲软。

　　AI竞赛遭电力“卡脖子”？下周，英伟达将举办一场闭门峰会

　　随着AI行业爆发式增长，一项严峻的挑战愈演愈烈：作为AI产业的核心基础设施之一，电力供应难以满足需求。作为AI芯片领域的领军者，英伟达正着手解决这一可能阻碍行业发展的挑战。

　　据市场消息，英伟达将于下周举办一场闭门峰会，旨在破解AI时代日益严峻的电力短缺困局。该峰会将汇聚来自电力和电气工程领域的初创公司高管，共同探索潜在的解决方案。

　　此举既凸显了能源在AI竞赛中的关键地位，也展现出英伟达构建产业生态以保障未来增长的战略布局。值得注意的是，参加峰会的包括一些已获英伟达股权投资的公司。

　　这表明，英伟达的策略已经超越了单纯的技术讨论，而是深入到资本层面，旨在构建一个能够支撑其核心业务的能源解决方案生态系统。

　　SK与福特在美合资电池企业解散，暗示美国电动汽车行业格局生变

　　美国汽车制造商福特和韩国电池企业SK Innovation将解散其在美国的电池制造合资企业，这可能意味着美国电动汽车供应链正在发生一些重大改变。

　　一份声明显示，SK Innovation旗下的电池部门SK On将接管位于田纳西州的BlueOval SK工厂，而福特将接管合资公司位于肯塔基州的工厂。此次分拆预计将于2026年第一季度末完成，但仍需获得相关部门的批准。

　　福特和SK Innovation在2021年宣布在美国建设三座电池超级工厂，投资高达114亿美元。这在当时是福特118年历史上最大的一笔制造业投资，其理念是为福特的下一代电动卡车和SUV打造垂直整合的电池供应链。

　　然而，合资企业的解散标志着福特在电池供应链计划上的转变，该公司多年来为遏制电动汽车业务亏损而苦苦挣扎。

　　导致这次解散的主要原因在于电动汽车普及速度低于预期，加上美国政策的变化使得从燃油车向电动汽车的转型更加艰难。今年10月开始，美国政府不再提供电动汽车购买补贴，其还削弱了燃油汽车的排放标准。