（一）整车、零部件出厂价格低于其生产成本；

　　（二）采用高规格、高等级充当低规格、低等级等手段变相降低价格，使实际出厂价格低于其生产成本；

　　（三）通过采取折扣、补贴等价格优惠手段，使实际出厂价格低于其生产成本；

　　（四）进行非对等物资串换，使实际出厂价格低于其生产成本；

　　（五）通过以物抵债，使实际出厂价格低于其生产成本；

　　（六）采取多发货少开票或不开票方法，使实际出厂价格低于其生产成本；

　　（七）通过多给数量等方式，变相降低价格，使实际出厂价格低于其生产成本；

　　（八）在招标投标中，采用压低标价等方式使实际出厂价格低于其生产成本；

　　（九）采用其它方式，使实际出厂价格低于其生产成本。