12月10日，岚图汽车旗舰轿车岚图追光L上市，共推出Max版和Ultra版2款车型，售价分别为27.99万元和30.99万元。新车搭载全域800V智能超混、5C超充，以及乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，标配智能四驱系统。

　　岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放在接受新京报贝壳财经记者等媒体采访时表示，中国豪华轿车还在转型升级，希望岚图追光L带动中国品牌向上突破壁垒，在“十五五”期间能攻克豪华轿车市场。

　　要在产品体系上下足功夫

　　新京报贝壳财经：新能源轿车对传统豪华品牌的替代率为何不及预期，岚图追光L如何克服这些困难和挑战？

　　卢放：中国轿车在过去20年形成爆款的不是特别多，这背后可能是品牌的原因。BBA（奔驰、宝马、奥迪）在中国依然有这么强的市场号召力和影响力。中国大部分车企历史不是很长，缺乏积淀。要把民族汽车品牌做起来，逐渐打开这个市场，除了提升品牌形象外，还要提升产品的用户口碑和体验，做技术引领，在产品体系上下足功夫。

　　新京报贝壳财经：如何看待中国轿车市场的发展，靠什么和外资品牌掰手腕？

　　卢放：在快速转型时期，希望中国新能源轿车能撼动曾经被德系、日系传统豪华燃油车所统治的市场。“十四五”期间，我们掌握了新能源汽车、智能网联汽车的关键自主核心技术，中国新能源汽车快速崛起，SUV、MPV在中国市场取得了成功，但中国豪华轿车还在转型升级。希望岚图追光L带动中国品牌向上突破壁垒，让更多中国自主品牌加入这个阵营，在“十五五”期间能攻克豪华轿车市场，与世界外资品牌真正同台竞技。

　　高端品牌应走向全球

　　新京报贝壳财经：岚图汽车为何选择豪华车市场，如何提升在高端车消费市场的知名度？

　　卢放：在东风汽车整个产品布局中，岚图汽车的使命就是做高端豪华车。如果想要给用户更好的体验，就要把先进技术用在车上。相比中低端车型，豪华车会提供更优体验。

　　要提升知名度，品牌向上是持续的话题。一是研发出关键核心技术，带动国内汽车零部件企业形成中国汽车产业链。二是做好品牌并推向世界。

　　新京报贝壳财经：岚图汽车明年在海外市场的规划是什么？

　　卢放：聚焦欧洲市场和中东市场，快速把产品推出去。岚图在欧洲以纯电为主，在中东以混动为主。未来会对产品做进一步快速迭代，让产品更适合当地用户的需求。

　　新京报贝壳财经：如何看待与华为“五界”等的竞争？

　　卢放：岚图保持开放合作的心态，向优秀合作伙伴学习。岚图汽车和华为有一个共同目标：让中国消费者体验到更好的中国智能新能源汽车产品。

　　在产品规划过程中，市场竞争在所难免，但希望中国自主品牌能形成共识，做大做强。“十四五”期间，正是因为整车企业和零部件企业等团结奋斗，才形成了新能源年销量1600万辆的格局。在当前情况下，我们要讨论如何形成合力，要向外卷，不要“内卷”。