12月8日，海关总署公布今年前11个月外贸数据。据海关统计，2025年前11个月，我国货物贸易进出口总值41.21万亿元人民币，同比（下同）增长3.6%。其中，出口24.46万亿元，增长6.2%；进口16.75万亿元，增长0.2%。
从单月来看，11月份，我国货物贸易增速回升，进出口总值3.9万亿元，增长4.1%。其中，出口2.35万亿元，增长5.7%；进口1.55万亿元，增长1.7%。
《每日经济新闻》记者梳理发现，2024年前11个月，我国货物贸易进出口规模为39.79万亿元。而今年前11个月，进出口规模直接突破41万亿元，创历史同期新高。此外，11月当月，进出口同比增速回升，比上月加快了4个百分点。
对外经贸大学中国开放经济理论研究院院长桑百川接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示，前11个月，我国外贸进出口规模创历史同期新高，取得这样的成绩可圈可点。“尤其在美国谋求加征‘对等关税’，全球经济不确定性在增加，导致外需增长动力匮乏。中国企业表现出了灵活性，通过开发多元市场，部分抵消了对美贸易的下滑，体现了中国外贸的韧性。”
出口多元化助推单月增速超预期反弹
记者注意到，继我国10月出口同比增速出现今年下半年以来首次负增长之后，11月出口增速不仅扭转负增长态势，且同比增长5.7%。更加值得关注的是，尽管11月出口同比增速并非今年以来最高，但出口规模达到2.35万亿元，创今年前11个月单月新高。
海关总署统计分析司司长吕大良指出，截至11月份，我国货物贸易进出口已经连续10个月保持同比增长。11月当月，进出口同比增速回升，比上月加快了4个百分点。打开来看，当月出口、进口双增长，同比、环比双增长，我国外贸韧性和活力持续彰显。
东方金诚研究发展部执行总监冯琳接受《每日经济新闻》记者文字采访时表示，11月出口同比增速超预期反弹，主要原因包括去年同期基数下移，当月全球贸易整体回升，以及在全球AI投资热潮和国内制造业转型升级带动下，11月芯片、汽车出口增速显著加快等。
冯琳进一步表示，11月当月，我国对美出口同比降幅扩大，但整体出口继续呈现“东方不亮西方亮”格局。
上海财经大学公共政策与治理研究院首席专家杨畅向《每日经济新闻》记者表示，11月出口同比增速回升，主要受非美国家带动，尤其是对欧盟和东盟出口，对我国外贸出口形成了支撑。“从整体出口运价指数来看，12月以来，上海出口集装箱运价指数SCFI、宁波出口集装箱运价指数偏弱运行，指向接下来出口可能面临波动。”
根据海关总署公布的数据，前11个月，东盟为我第一大贸易伙伴，我与东盟贸易总值6.82万亿元，增长8.5%，占我外贸总值的16.6%。欧盟为我第二大贸易伙伴，我与欧盟贸易总值5.37万亿元，增长5.4%，占我外贸总值的13%。美国为我第三大贸易伙伴，我与美国贸易总值3.69万亿元，下降16.9%，占我外贸总值的8.9%。
同期，我国对共建“一带一路”国家合计进出口21.33万亿元，增长6%。
汽车、船舶等出口均保持两位数增长
据海关总署统计，前11个月，我国出口机电产品14.89万亿元，增长8.8%，占我出口总值的60.9%。其中，自动数据处理设备及其零部件1.31万亿元，下降1.3%；集成电路1.29万亿元，增长25.6%；汽车8969.1亿元，增长17.6%。
同期，出口劳密产品3.7万亿元，下降3.5%，占我出口总值的15.1%。其中，服装及衣着附件9872.6亿元，下降3.7%；纺织品9313.3亿元，增长1.7%；塑料制品6776亿元，下降0.5%。出口农产品6702.1亿元，增长2%。
《每日经济新闻》记者梳理发现，今年前11个月，汽车、船舶、集成电路等产品出口金额均保持两位数增长。比如，前11个月，我国船舶出口金额3625.1亿元，同比增长27.8%。
根据乘联分会公布的最新数据，2025年1至10月中国汽车实现出口646万辆，同比增速22%，10月中国汽车实现出口82.1万辆，同比增长40%，环比增长9%，同比和环比走势总体较强。
与此同时，2025年1至10月新能源汽车出口量265万辆，同比增长54%，增速显然高于2024年1至10月的19%。
冯琳表示，面对外部环境剧烈波动，今年我国出口保持很强韧性。背后是我国出口以民营企业为主，经营灵活性和抗压能力突出。另外，今年全球范围内AI投资大幅增长，加之我国制造业转型升级效果比较明显，带动芯片、新能源汽车等出口持续快速增长，正在对整体出口形成重要支撑。
桑百川向《每日经济新闻》记者表示，2018年以来，中国外贸结构已经出现了实质性的变化，特别是以新能源、电子信息产品为代表的新一代高附加值产品出口，形成了强劲的整体优势，推动中国整个外贸结构的转型升级。“未来，我认为在战略性新兴产业，包括以数字化、智能化为代表的制造业领域的产品出口，仍然是主要的增长点。另外，服务贸易会表现出较快增长态势。”
