12月2日至5日，全球海事领域年度盛会2025年中国国际海事技术学术会议和展览会在上海新国际博览中心举行。“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人深潜器、“未来”号深远海绿色智能技术试验船，一批诞生于无锡的“大国重器”亮相展会，展现无锡科技创新的硬核实力。
中国国际海事技术学术会议和展览会创办于1981年，每逢单年底在上海市举办。如今已经从服务于中国船舶工业“走向国际市场”的窗口，成长为全球最具规模和影响力的海事会展之一，见证并参与了中国从造船大国向造船强国的迈进。本届会展共设置11个展区，展览面积超过11万平方米，吸引了40多个国家/地区的2200多家单位参展，其中包括丹麦、挪威、德国等16个国家和境外地区展团，境外展商占比43%。
今年在江苏江阴顺利命名交付的未来号，是中国首艘深远海绿色智能技术试验船。“前不久，‘未来’号完成了交付以来的首次深远海试验，在国家海洋装备创新模式方面，发挥了很重要的作用，目前这条船正在做一些海试，主要是负责深海装备、载人潜水器的试验验证。”深海技术科学太湖实验室副主任吴文伟介绍。
中船集团七〇二所与哈尔滨工程大学联合二十余家国内优势单位共同研发的船舶CAE（一体化）工业软件浪花平台也在此次展会上首次亮相。中船七〇二所高级工程师赵鑫介绍，该平台是国际首创集船舶性能仿真、合同设计、数字化送退审于一体的船舶工业软件，为船舶全寿命周期性能预报提供一体化解决方案。
目前，浪花平台已在15家以上设计院所和造船企业得到验证，并在“爱达·魔都”号邮轮、超大型油船、LNG船等10余项实船工程项目中成功应用，将为产业智能化、高端化发展注入新动力。
此外，中船七〇二所旗下中船（上海）节能技术有限公司也携带明星产品—风力助推转子亮相会场。中船七〇二所高级工程师张晓嵩介绍，该产品实船节能效果可达30%以上，展现了中国在船舶绿色动力领域的硬核实力。
