中证报中证网讯（记者董添）近日，深圳市一零二四机器人科技有限公司(下称“一零二四机器人”)对外宣布，其自主研发的地铁智能物流机器人系统已在深圳部分地铁线路启动试运营。这标志着一零二四机器人在城市轨道交通智能物流场景应用方面迈出关键一步，也为全国智慧交通体系提供了全新样本。

　　据介绍，一零二四机器人研发的地铁物流机器人以AI大模型为核心驱动，搭载了自主创新的地下VLA系统（Visual-Language-Action，视觉–语言–动作）。

　　该系统融合视觉感知、语义理解与运动规划三大模块，能够在复杂的地下空间中实现厘米级定位与动态路径决策，并完成从站厅到车厢的全流程自主运行。

　　在实际测试中，机器人可自主推算最优行进路线、主动避让行人、无感通过闸机、自主呼叫电梯、上下列车及精准停靠，实现了“无人干预、全场景通行”的智能运行能力，为地铁物流提供了安全、稳定且高效的技术支撑。

　　除单车智能外，一零二四机器人同步推出了AI智慧调度系统，可实现多机器人协同任务的动态调配与实时监控。通过与地铁运行平台的系统接口打通，调度系统能够根据客流密度、时段分布及线路结构自动优化物流任务路径，实现运输资源的最优匹配与任务闭环调度。

　　在运营端，地铁及站内商户工作人员可通过专用应用系统发起任务，调度平台将自动分配最优机器人执行配送。未来，一零二四机器人计划将该系统向公众开放，为地铁站周边3至5公里范围内的居民提供同城寄递与地铁中转服务，让地铁成为“城市级智能快递中枢”的重要节点。

　　一零二四机器人相关负责人表示，公司致力于以AI驱动的智能机器人系统重构城市物流模式，探索“地铁+物流”新业态。项目落地后，将显著提升地铁资源利用率，减少地面配送压力，并通过智能调度实现低碳化、无人化运营。

　　目前，一零二四机器人的估值已超过十亿元人民币，并正在加紧新一轮融资与产线布局，以应对2026年地铁物流机器人全面正式运营的市场需求。此次融资将主要用于AI调度平台迭代、核心硬件量产以及全国化城市智慧物流网络的建设，业内普遍看好该模式在智能交通与城市物流融合领域的落地潜力。

　　业内专家认为，地铁物流机器人为城市地下空间再利用与智慧交通体系建设提供了新的样本。深圳项目的测试运营，验证了地铁场景在安全性、可靠性与运输效率上的优势，也为AI机器人在公共交通系统的深度应用积累了实践经验。

　　随着一零二四机器人在深圳地铁项目中的持续优化，“地铁智能物流”正从概念验证走向商业化运营阶段，有望成为未来城市物流网络的重要组成部分。