12月1日晚间，上汽集团（600104）发布11月份产销快报，2025年11月份集团整车销量合计46.08万辆，同比下降3.75%。其中，新能源汽车销量20.94万辆，同比增长19.75%。

　　产量方面，上汽集团11月整车产量46.33万辆，同比下降4.84%。

　　不难发现，上汽大众仍然是销量“拖后腿”的原因之一。

　　11月，上汽大众产销双降。单月销量90050辆，同比下滑32.04%，前11月累计销量936130辆，同比下滑8.05%。

　　事实上，上汽大众自去年起其销量便整体开始走下坡路。2024年全年，上汽大众的销量为114.81万辆，同比下滑5.51%。

　　据悉，上汽大众是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，双方投资比例各为50%。2024年年报中，集团表示，“以上汽大众成立40周年为契机，股东双方将合资合营期限再次延长至2040年”。

　　2022年至2024年，上汽集团已连续三年净利下滑。今年，上汽集团交出了一份亮眼的三季报。今年第三季度，公司实现整车批售114.1万辆，同比增长38.7%；实现营业总收入1694亿元，同比增长16.2%；归母净利润20.8亿元，同比增长644.9%。

　　今年前三季度，上汽集团实现整车批售319.3万辆，同比增长20.5%，终端零售337.8万辆；实现营业总收入4689.9亿元，同比增长9.0%；归母净利润合计81亿元，同比增长17.3%；扣非净利润71.2亿元，同比增长578.6%。

　　同日（12月1日），上汽集团公告，公司全资子公司上汽金控拟与浙江财通、宁波甬元、余姚舜欣、国泰君安证裕、上海恒屹皓、恒旭资本共同出资设立宁波甬元隽昇股权投资合伙企业（有限合伙），基金投资方向围绕新质生产力，重点投向智能电动汽车产业生态及其上下游延伸的泛科技制造赛道。基金首次认缴规模为10.9亿元，其中上汽金控作为有限合伙人认缴2.7亿元，持有其24.8%份额。

　　来源：读创财经