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发表于 2025-11-28 16:37:39 股吧网页版
四点半观市 | 机构:市场上行基调未改 但短期或宽幅震荡
来源:上海证券报·中国证券网

  【市场回顾】

  沪指低开高走涨0.34% 商业航天板块午后走强

  11月28日,A股三大指数集体上涨,截至收盘,上证指数涨0.34%,深证成指涨0.85%,创业板指涨0.70%。全市场成交1.59万亿元,较上日成交额缩量1254亿元。全市场超4100只个股上涨。

  国内商品期货主力合约日间盘多数收涨集运指数(欧线)涨超6%

  11月28日日间盘,国内商品期货主力合约多数收涨。截至15:00收盘,集运指数(欧线)涨超6%,液化石油气、沪银涨超3%,丙烯涨超2%,原油、燃油、棕榈油等涨超1%,短纤、甲醇、尿素等微涨;跌幅方面,钯跌超2%,焦炭、红枣跌超1%,焦煤、生猪、沥青等微跌。

  ETF收盘:油气资源ETF涨3.49% 港股通金融ETF跌1.12%

  11月28日,ETF收盘涨跌不一,油气资源ETF(563150)涨3.49%,科创半导体ETF(588170)涨3.36%,科创半导体ETF鹏华(589020)涨3.32%,港股通金融ETF(513190)跌1.12%,港股金融ETF(513140)跌1.11%,中药ETF(560080)跌1.01%。

  中证转债指数收涨0.68%

  11月28日,中证转债指数收涨0.68%,报481.63点。大中转债涨14.36%,天源转债涨7.86%,集智转债涨6.83%;博23转债跌7.40%,阳谷转债跌4.97%,欧通转债跌3.19%。

  国债期货收盘涨跌不一 30年期主力合约涨0.05%

  11月28日,国债期货收盘涨跌不一,30年期主力合约涨0.05%,10年期主力合约涨0.03%,5年期主力合约跌0.03%,2年期主力合约跌0.02%。

  【资金风向标】

  多只电子板块个股获大额资金流入

  Choice数据显示,11月28日,当日资金净流入额排名前个股包括香农芯创、航天发展、多氟多、新易盛、乾照光电、广汽集团、永太科技、襄阳轴承、湖南裕能、德明利等,净流入额在4亿元至10亿元不等。其中,香农芯创、乾照光电、德明利属于电子行业。

  【机构观点】

  财通资管罗少文:绘制多元“航海图” 四大资产构建低波动组合

  在波动市中,如何为投资者打造一艘能穿越风浪的方舟?近日,财通资管FOF基金经理罗少文在接受上海证券报记者专访时,分享了他的“航海图”:一套以多元资产配置为锚、以主动管理为帆的低波动策略。“从中长期看,债券市场收益率呈现震荡下行趋势,其下行幅度预计一波三折。”罗少文认为,在利率中枢长期下行但波动放大的背景下时代,跨资产、跨市场的配置有助于提升风险收益比,通过将纯债、股票、可转债与商品四类资产有机整合,可以在控制回撤区间的同时,力求组合净值的可持续增长。

  华泰证券:明年必选消费或温和复苏把握底部布局机会

  华泰证券研报认为,地产周期尤其是地产价格变化仍然是判断2026年消费复苏力度与速度的胜负手,在2026年房价结构性企稳的预期下,居民资产负债表修复有望带动消费倾向边际改善;同时,可能的供给与需求政策刺激将提振居民消费意愿。必选消费公司国内结构性升级与出海空间仍然广阔,同时近年来龙头分红率不断提升,在低利率环境下具备股息率打底、长期成长性较高、低估值具备弹性的三重优势。当前必选消费行业配置比例及估值分位数处于历史低位,已经步入胜率较高的左侧底部区间,建议积极把握板块布局机会。

  中信证券:国内具身智能板块总市值突破3万亿元未来有望出现千亿元级别的整机厂标的

  中信证券发布2026年具身智能机器人产业投资策略报告,报告表示,随着头部厂商相继获得亿元级订单,2025年已成为具身智能商业化的关键节点。目前国内具身智能板块总市值已突破3万亿元,伴随国产新势力资本化加速,板块规模有望持续扩张。

  光大证券:市场上行基调未改但短期或宽幅震荡

  光大证券研报认为,市场大方向仍处在上涨趋势中,不过短期或进入宽幅震荡阶段。与往年上涨行情相比,当前指数仍然有相当大的上涨空间。不过短期来看,市场可能缺乏强力催化,叠加年末部分投资者在行为上可能趋于稳健,股市或以震荡蓄势为主。

  南华期货夏莹莹:铂钯价格短期波动或加剧需要警惕开盘跳空现象

  南华期货研究员夏莹莹发布报告表示,铂、钯当前矛盾主要来自于宏观因素,地缘冲突、贸易摩擦和降息预期是贵金属板块的中短期价格主要驱动力,供需上短期并没有显著变化的矛盾点。后续来看,两个品种短期波动或加剧,铂长期看涨,钯宽幅震荡。

  中粮期货:若苏伊士运河重新恢复通航则运力的过剩程度将严重扩大

  中粮期货研究院研究员塔林夫日前发布报告表示,近期市场关于12月苏伊士运河复航的消息沸沸扬扬,根据估算,若苏伊士运河重新恢复通航,则运力的过剩程度将严重扩大。

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