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发表于 2025-11-24 14:11:51 股吧网页版
超万亿“北水”汹涌入港!华宝港股指数投资的“N”种精品之选
来源:界面新闻

  今年以来,国内ETF市场保持着高速发展态势。

  截至2025年11月12日,国内ETF总规模已超过5.8万亿元,较2024年末增长超过2万亿元。(数据来源:沪深证券交易所)

  其中,股票型ETF规模在2025年前三季度增长近三成,达到3.71万亿元。(数据来源:沪深证券交易所)

  华宝基金在这一品类上表现突出,截至2025年10月31日,公司旗下权益类ETF资产规模达1314.94亿元,再攀历史新高,这一规模较2024年末增长60.80%。(数据来源:沪深证券交易所)

  尤其是华宝基金今年发力布局港股ETF战队,显示出一定创新能力,产品线颇具特色——

  诸多港股ETF支持T+0交易,投资效率更高;行业主题丰富,ETF货架结构完整;而且注重稀缺性布局,拥有不少“全市场首只”或是独门细分赛道的产品。

  例如,新近上市的港股信息技术ETF(159131),聚焦于港股芯片产业链,就是全市场首只跟踪中证港股通信息技术综合指数(简称“港股通信息C”)的ETF;

  该指数近几年的涨幅,显著超越同期港股其他主流科技类指数。

  时间区间为2022.12.30-2025.10.31;港股通信息C指数近5个完整年度的涨跌幅分别为:2020年,45.54%;2021年,-9.54%;2022年,-34.47%;2023年,-0.25%;2024年,21.58%。指数过往业绩不预示其未来表现。

  港股通创新药ETF(520880)是全市场首只跟踪恒生港股通创新药精选指数的产品;

  港股互联网ETF(513770)则是一只重仓港股互联网龙头的产品,规模也超过百亿元级别,交投活跃,今年以来日均成交额超6亿元,且支持日内T+0交易,流动性优异。

  还有一些主题概念独树一帜的产品,如把港股科技和红利一把抓的香港大盘30ETF(520560);兼具高股息和低波动双重优势的港股通红利ETF(159220);专注于港股中资成长龙头的香港中小LOF(501021);紧跟新消费浪潮的华宝中证沪港深新消费指数基金(A类:017434,C类:017435)

  以及正在发行中的港股汽车50ETF(认购代码:520783),重仓港股稀缺龙头车企。

  整体来看,华宝基金近年来在指数领域尤其是ETF品类上,无论是产品线布局、规模增长,还是带给投资者的回报都有着吸引人的亮点。

  据基金定期报告统计,今年前三季度,华宝基金旗下所有ETF(含货币型)利润合计168.95亿元,其中股票ETF利润合计高达162.61亿元,也显示出公司在布局ETF产品线上的前瞻眼光。

  图:华宝基金旗下部分港股主题指数基金

  数据来源:基金定期报告、时间截至2025.11.17

  1、布局科技产业链,

  覆盖芯片算力、大模型、应用等环节

  截至2025年11月17日,华宝基金旗下共有指数型基金85只,包含41只ETF,涵盖多个行业主题。

  在AI产业链发展如火如荼的当下,华宝基金持续围绕高科技战略新兴产业方向布局,构建了覆盖算力、大模型、应用三大环节的AI产业链ETF矩阵。

  比如聚焦海外算力产业链主题的有创业板人工智能ETF,覆盖国产算力主题的有科创人工智能ETF、大数据产业ETF、智能制造ETF、信创ETF基金等;

  特别是新近上市的港股信息技术ETF(159131),精准卡位港股芯片产业链,是全市场首只跟踪中证港股通信息技术综合指数(简称“港股通信息C”)的ETF;

  其标的指数成份股包含中芯国际、华虹半导体等42只港股硬科技公司,成份股基本是70%硬件+30%软件构成;

  该指数不含腾讯、美团等大市值互联网企业,锐度更高,更易捕捉港股AI硬科技行情。

  截至2025年10月31日,该指数的第一大权重股为中芯国际,权重高达20%,前五大权重股合计占比50%,前十大权重股合计占比高达71%;

  这一高集中度,相对契合科技产业龙头效应的客观规律,有助于捕捉龙头公司长期增长机遇。

  不过,根据该指数的编制规则,单个成份股权重上限为15%,伴随个股市值波动权重占比会突破上限,该指数样本每半年调整一次,届时单个成份股权重上限一般会平衡至15%。

  此外,在大模型主题端,有着港股互联网ETF(513770);覆盖AI应用的有电子ETF(515260)、金融科技ETF(159851)、通用航空ETF华宝(159231)等产品。

  除了现有的这些产品外,在AI应用端,华宝基金还布局了港股汽车50ETF(认购代码:520783),该ETF目前尚在发行中,重仓配置港股稀缺龙头车企,跟踪中证港股通汽车产业主题指数。

  该指数成份股中包含小鹏汽车-W、比亚迪股份、吉利汽车、理想汽车-W等行业领先的新势力车企,丰富了AI在汽车产业的应用场景投资工具。

  港股信息技术ETF和港股汽车50ETF的发行,进一步补全了华宝AI科技产业链ETF的矩阵队伍。

  图:中证港股通汽车产业主题指数前十大权重股

  数据来源:中证指数公司;股价涨跌时间区间:2025.1.1-2025.11.17

  2、红利产品体系成型,

  高股息ETF家族已具规模

  在积极布局成长板块、稀缺赛道的同时,华宝基金也着力构建了红利策略产品线,尤其是今年成立的港股通红利ETF(159220)受到市场追捧,资金持续净流入。

  目前,华宝旗下已形成颇具规模的“高股息ETF家族”,横跨A股、港股等市场,产品类型丰富。

  既有A股规模最大的银行指数ETF——银行ETF(512800),也包括港股通红利ETF(159220)、800红利低波ETF(159355)、标普红利ETF(562060)、300现金流ETF(562080)、A500红利低波ETF(159296)等一系列产品。

  以港股通红利ETF(159220)为例,自2025年4月29日该基金成立以来截至2025.11.12,其跟踪的标普港股通低波红利指数在短短半年多时间里,区间涨幅达到24.12%,跑赢同期的沪深300指数,这一业绩对于以“稳健收益”著称的红利基金来说实属亮眼,展现出其在波动市场中良好的防御性与增长潜力。

  港股通红利ETF(159220)基金经理胡一江日前指出,这背后一个原因在于保险资金对港股红利板块的青睐,他认为这一过程仍未结束。

  港股通红利ETF(159220)的核心标签是“港股+低波+流动性冲击小”。

  “与A股不同的是,单一的红利策略在港股并不持续有效,而叠加全球市场有效的低波策略,能够进一步提升港股红利策略的可靠性。”胡一江表示,“同类竞品中,叠加低波因子的产品并不多,而华宝基金的产品在这方面具备差异化优势。”

  同时,胡一江指出,随着港股红利类产品规模快速扩张,其底层个股的流动性与ETF之间可能出现错配的情况,需要通过流动性控制,来保证ETF的交易避免流动性冲击。

  标普公司在最新的编制方案中,加入了流动性控制约束,使产品调仓更灵活、冲击更小,而其他指数公司的产品在调仓时仍存在明显的个股流动性冲击。

  一个例证就是,自今年7月调仓以来,港股通红利ETF(159220)相较部分同标的指数ETF的超额收益达0.5个百分点。

  除港股通红利ETF(159220)外,华宝基金在港股红利方向还布局了如“科技+红利”一手抓的香港大盘30ETF(520560)

  以及聚焦具备红利特性的A+H价值股的价值基金LOF(501310)等。

  这些产品各有侧重,共同构建了一个层次分明、工具齐全的红利策略产品池。

  3、支持T+0,投资效率更高

  港股资金不断流入,北水已超1.26万亿

  除了在港股一些稀缺赛道卡位布局外,华宝基金的港股系列ETF还有一个明显的亮点,

  那就是交易机制灵活,基本都支持T+0交易。

  包含港股信息技术ETF(159131)港股汽车50ETF(认购代码:520783)港股互联网ETF(513770)港股通创新药ETF(520880)香港大盘30ETF(520560)以及港股通红利ETF(159220)等在内的多只ETF均支持T+0交易,流动性强,投资效率高,尤其在跨境和行业主题类产品中优势明显;

  而作为港股产品的基础市场,香港股市今年以来的表现整体优于A股,恒生指数涨幅排在全球第三。

  不过,在持续上涨后,近期市场也开始出现震荡调整;

  对此,兴业证券全球首席策略师张忆东日前指出,本轮港股将走出超级长牛。中长期看,科技仍是市场主线,而美元走弱与美联储降息趋势有望延续,从而改善港股流动性环境,提振人民币资产吸引力。

  事实上,今年前10个月,港交所IPO融资总额已达2155亿港元,位居全球第一,国内科创公司成为港股融资的主力。

  同时,近期来自欧美、中东和新兴市场的国际长线资金积极参与港股科创企业的新股发行,反映出国际市场对中国科技创新的高度关注与信心。

  外资回流背后,更是全球资产配置逻辑正在发生深刻转变。

  截至2025年10月31日,今年以来南向资金净买入港股累计已超1.26万亿港元,远远超过去年全年水平,亦彰显国内资金配置港股的需求持续增长。

  未来,港股有望持续迎来更多中国优质硬科技公司上市,利用各类港股ETF投资,能更有效把握港股行情Beta收益。

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