在新一轮造船大周期催动下，船舶涂料市场成为快速增长的细分赛道，吸引不少企业入局。

　　衢州本土企业浙江东氩科技有限公司（下称“东氩科技”）一直在涂料领域深耕，不过，普通油性漆和水性涂料市场竞争激烈，基于衢州独特的产业上下游资源和机会，东氩科技正在调整赛道，发力海洋防污涂料。

　　东氩科技总经理郑金红对记者表示，“衢州有一种精准、务实、有温度的创新生态。这里独特的上下游协作机会，是绿色产业和AI的黄金交汇点。”

　　在郑金红看来，衢州本地的支柱产业和高端装备，包括新材料、新能源电池、特种纸，独特的创新氛围和政府“店小二”精神和务实政策，对数字经济和AI的理解非常到位。

　　“相关部门可以提供非常具体的应用场景，主动组织供需对接，把科技企业带到工厂车间，政府搭台、企业创新的氛围，极大降低了我们寻找新客户和验证商业模式的门槛。”郑金红称。

　　今年上半年，东氩科技计划总投资10903万元建设年产10000吨低VOCs含量的高性能涂料含配套系列涂层和20000吨高分子聚酯化合物高端新材料技改项目。

　　该项目用地面积达18000平方米，主要用于生产氟硅防污漆-氟硅防污涂料、氟硅树脂涂料，过氯乙烯树脂涂料、环氧树脂涂料、聚氨酯树脂涂料、氟碳树脂涂料、聚硅氧烷树脂涂料、氯化橡胶涂料、有机硅树脂涂料，项目产品用于大型船舶重点领域。

　　郑金红表示，“浙江大学张庆华教授团队在海洋防污涂层方面研究了20多年，我们和他们一拍即合，引进技术用于落地开发，2023年开始拿地、建设产能。预期是2029年，达到几十亿的产值。”

　　从船舶涂料市场本身而言，正在进行快速扩张。

　　据《涂界》发布的“2024中国十大船舶涂料品牌排行榜”显示，2023年我国船舶涂料市场价值近100亿元，上榜品牌占全国船舶涂料市场份额的95.62%，并预计未来仍将呈现出良好增长态势。

　　有研究者认为，国外涂料目前占据我国海洋和工业重防腐涂料高端市场80%左右的份额，形成垄断局面。不过随着技术进步，本土品牌正在逐渐开辟海洋和工业重防腐涂料市场。

　　行业龙头麦加芯彩在11月的投资者交流中就透露，公司船舶涂料目前已经取得中、美、挪威三家船级社认证，同时已取得境外船东订单。从公司战略角度来讲，船舶涂料是公司未来几年最重要的发力点，希望尽快能够成为公司的核心业务之一。

　　郑金红表示，“在2024年，我们也拿齐了相关资格证，现在有了生产能力，同时，我们本身也参与了很多国家标准的制定，比如自修复涂料、汽车漆、船舶涂料。我们更有信心快速实现弯道超车。”