11月20日，全球航运和物流巨头马士基位于临港新片区洋山特殊综合保税区内的综合物流旗舰仓正式开业，这是马士基中国最大的仓储投资项目，也是其全球最大的仓储投资项目之一，将打造立足上海、服务全球的全渠道国际履约服务中心，助力国内外企业更高效和灵活地进行进出口贸易，构建更具韧性的供应链。

　　马士基临港旗舰仓投资超过10亿元，占地面积11.3万平方米，仓储面积14.7万平方米，由4栋坡道高标准仓库以及1栋全自动智能立体仓库组成，能同时容纳超过6000个标准集装箱。作为全渠道国际履约中心，将重点提供出口分拨中心、进口分拨中心、区域及全球分拨中心和跨境电商履约中心4项核心业务，以及多种可定制化的仓库增值服务。

　　得益于临港新片区和洋山特殊综合保税区各项创新监管政策支持，马士基临港旗舰仓在通关效率和成本方面有着天然优势。“马士基将获海关批准实施分类监管政策，实现保税与非保税货物同仓存放，并支持两者在区内直接转换状态，无需进出卡口。”马士基临港旗舰仓总经理林森介绍，以咖啡豆进口为例，贸易商从海外进口的咖啡生豆保税仓储和云南采购的咖啡豆能够在此进行统一的库存管理，仓库同时具备温控、虫控管理，严把品质关，作为区域分拨中心极大方便快消品进出口需求；针对零售、电商平台用户的出口需求，这里能够把前置仓和中转仓置于同一屋檐下，基于销售订单情况更快响应，实现规模效应最大化。

　　“中国的国际贸易从以出口驱动为主，逐渐发展为出口、进口、转口等多样化组合模式，越来越多品牌希望通过‘一盘货’来统筹多种国际贸易需求。”马士基大中华区总裁丁泽娟表示，分类监管政策，配合马士基拥有代理报关和进出口收发货人的双重海关AEO认证资质使得旗舰仓通关效率大幅提升，灵活响应线上线下、To B与To C等不同渠道的履约需求。值得一提的是，该旗舰仓是马士基全球第一个也是唯一一个自己买地、参与设计和建设、自行运营的战略投资项目。作为马士基智慧仓储核心，该旗舰仓配备自动仓储存取系统以及堆垛机、轨道式导引车、机器人等自动化设施。以这些自动化设备集群为骨架，仓库管理软件为中枢，旗舰仓能以智能动态管理实现降本减耗。今年10月旗舰仓启动试运行以来，首批7家客户已入驻。

　　“中国是全球最大的出口国和重要的消费市场，该旗舰仓的启用是马士基一体化物流战略在中国落地的重要里程碑，将进一步连接中国与全球市场。”马士基首席执行官柯文胜表示，加码在中国投资、升级综合性物流解决方案，将支持全球客户应对贸易挑战、把握增长机遇。

　　上海洋山港已成为马士基全球最重要的航运与物流战略节点之一。马士基临港旗舰仓将与其在周边部署的海运、空运、陆运和其他物流服务、设施有机结合，组成综合性一体化网络，以规模化优势向客户提供更高效、更具成本效益的服务。

　　“马士基与临港新片区不断加深合作，从外资班轮‘沿海捎带’政策首单落地、设立国际中转集拼中心、在洋山港完成中国首单绿色甲醇加注，再到此次大手笔投资的旗舰仓开业，其不断深化的战略布局不仅是对洋山特殊综合保税区和临港新片区营商环境和服务的肯定，也是对中国高水平开放的呼应。”临港新片区管委会综保处副处长黄跃表示，马士基不仅是创新政策的受益者，更是创新的源头，此次旗舰仓落地将为新片区制度创新和外向型经济发展提供有力支撑。而马士基作为行业标杆的投资布局将发挥示范效应，带动更多核心客户、行业相关企业深化对中国市场的认知。