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发表于 2025-11-13 16:37:20 股吧网页版
高德“鹰眼守护”预警系统全面接入合作网约车平台,以科技创新重塑网约车安全边界
来源:时代周报 作者:唐洛

  网约车作为城市出行的重要组成部分,已成为人们日常出行的主要方式之一。然而,网约车的高频行驶特性与复杂道路环境,也让行车安全成为全行业关注的焦点。

  近日,为进一步提升网约车行业安全水平,高德“鹰眼守护”预警系统宣布全面接入合作网约车平台,该能力也同步覆盖至高德顺风车业务。这意味着该系统在自驾出行安全应用之外,进一步拓展至更广泛的出行场景,以科技创新重塑网约车安全边界,助力行业从“被动应对”迈入“主动预警”时代。

  “鹰眼守护”预警系统图源:高德官方

  秒级响应:鹰眼守护让AI成为安全哨兵

  在传统的道路安全体系中,安全保障往往依赖事故发生后的应急响应。而“鹰眼守护”预警系统的核心创新在于,它将安全防护提前至事故发生之前。

  “鹰眼守护”系统由中国安全生产科学研究院与高德联合发布,工作原理是基于海量匿名脱敏的车辆速度、加速度、位置等行车数据,通过空间智能架构与云端AI大模型实时分析同向多车发生速度骤降、急刹等异常行为,当判定前方发生异常事件时,系统会迅速向可能受影响的车辆精准推送预警信息,为驾驶员提供宝贵的 “黄金反应时间”。

  “鹰眼守护”预警系统发布图源:高德官方

  今年8月,“鹰眼守护”系统在山东高速智能网联高速公路测试基地进行了实车测试。测试结果表明:在“重大异常事件”情形下——速度超过80公里/小时、多个车辆同时发生急刹异常行为,后方车辆可在数秒内接收到预警信息,覆盖距离接近1公里,重大异常事件预警准确率达到90%以上。

  要实现这一能力,离不开高德强大的技术支持。“鹰眼守护”系统主要基于单车多元信号融合,结合群体异常检测与道路通行状态监控,并运用高德自研的TrafficVLM(交通视觉语言)模型,对匿名化处理后的道路与车辆信息进行实时交通关系分析,从而将预警响应时间从原有的延迟状态提升至秒级水平。

  高德产品总监陈泉欣介绍说:“‘鹰眼守护’具备秒级响应能力,在复杂路况下能提前为司机争取3至5秒的反应时间,这几秒往往就是避免事故的关键。”

  目前,高德已将“鹰眼守护”预警系统拓展至重大异常事件、弯道来车、无灯路口会车、前方急刹车、前方慢速车、后方快速来车、汇入口来车、汇出口来车、骑行车辆等17个日常驾驶场景,并实现全国范围应用。所有打开高德地图APP并开启语音播报功能的用户,都会在特定场景下收到鹰眼守护的安全预警提示。

  从被动处置到主动干预:安全防护关口前移

  根据交通运输部数据,今年全国网约车月均订单量超7亿单。由于网约车的运营性质,其行驶频率和日均行驶时长都远超私家车,其安全表现直接影响到城市道路的安全水平。

  此前,各大网约车平台围绕安全推出了多项举措:上线一键报警、行程分享、疲劳驾驶监测、等等。但这些机制的共性在于“事后应对”,在风险发生前,系统往往缺乏提前感知与主动干预的能力。换言之,当危险真正出现时,干预的窗口已经十分有限。

  此次,高德将“鹰眼守护”能力从高德地图APP向所有高德合作的网约车平台司机端和顺风车车主端拓展,让合作的平台司机在接单、送客、行驶过程中都覆盖在“鹰眼守护”的超视距预警范围内。它以AI主动预警为核心,让安全体系实现从“被动应急”向“前置防控”转变。这一转变不仅提升了安全保障效率,也显著降低了安全事故可能造成的损失。

  今年国庆中秋假期,“鹰眼守护”系统经历了首次大规模实战检验——八天累计完成预警超过17.4亿次,覆盖用户超过3.5亿人。其中,10月1日单日预警次数达到2.9亿次,覆盖用户超过0.55亿人。这些数据充分证明了系统在极端高峰场景下的稳定运行能力。

  “鹰眼守护”预计系统发布图源:高德官方

  来自多家合作伙伴和平台的试运行数据显示,自接入“鹰眼守护”系统以来,网约车与顺风车司机在面临前方急刹车、弯道和路口会车、夜间大货车提醒等主要场景时,系统可迅速识别危险并提示潜在风险,使得相关安全事故和客诉大幅下降。

  多位网约车和顺风车司机反馈称,系统播报精准、反应迅速,有效降低了驾驶风险。一位司机表示:“以前夜里在高速上容易忽略后面过来的车,现在系统会提醒‘后方快速车辆逼近’,很有安全感。”

  出行生态平权:平台安全能力的普惠价值

  长久以来,高德持续完善平台安全体系,通过AI风控模型,帮助生态合作伙伴对路线监测、安全驾驶和突发事件等环节进行动态管理,实现安全风险的全流程感知与处置。此次“鹰眼守护”系统的全面接入,使安全防护从平台管理层面延伸至行车过程,形成贯穿出行前、中、后的立体安全网络,更推动了整个出行行业安全标准的升级。

  作为聚合出行平台,高德通过技术创新实现了安全能力的平权输出,使不同规模的网约车平台均能享受到同等级别的技术保障,从而在很大程度上弥合了大平台与中小平台在安全能力上的差距。

  截至目前,已有超过百家网约车平台接入“鹰眼守护”系统,覆盖全国 300多个城市。无论是大型平台还是中小型出行企业,都能以极低的门槛享受到高德提供的安全保障能力。

  高德相关负责人表示:“我们希望让安全成为一种‘普惠能力’,而非‘专属特权’。技术的价值,不在于封闭领先,而在于开放共享。” 高德希望联合生态伙伴为驾驶员提供更可靠的安全辅助,让科技成为出行安全的保障力量。未来,高德将持续优化“鹰眼守护”系统的算法模型,不断提升预警准确性与用户体验,助力构建更加安全、智能、可信赖的出行环境。

  业内专家认为,从“被动应对”到“主动预警”,从“平台自用”到“社会共用”,高德通过“鹰眼守护”系统为网约车行业安全树立了新的技术标杆,不仅提升了行业整体安全标准,也推动了智能交通体系的协同发展。

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