10月30日，长江首艘130型LNG单一燃料动力集装箱船——民生集团“民范”轮驶离重庆果园港集装箱码头，该轮船共装载汽车、摩托车零配件等货物的373个标准集装箱，开启重庆至江苏太仓绿色首航之旅。

　　长江首艘130型LNG单一燃料动力集装箱船，民生集团“民范”轮开启重庆至太仓绿色首航。受访企业供图

　　据民生集团介绍，“民范”轮总长129.97米，型宽16.26米，型深6.60米，设计吃水4.60米，最大载箱量430TEU，适航内河A级航区、J1级航段，并被授予中国船级社（CCS）“绿色船舶-2”附加标识。

　　“民范”轮LNG单一燃料动力装置采用高压共轨、微喷引燃、全电控、乙二醇二次换热等技术，保证了LNG燃烧的稳定性和经济性，同时具有显著的环保优势，相比传统柴油燃料船舶，减少近100%的硫氧化物排放、85%的氮氧化物排放、20%的温室气体排放和接近80%的颗粒物排放。

　　在设计上，该轮船通过优化区域布置，货舱宽度调整，箱脚位置重新布置，不仅提高了最大载箱量，还实现了“标准箱”与“宽体箱”的灵活积载，为铁路宽体箱直接搭载内河船舶开辟了新路径，为铁水联运创造了条件。

　　目前，同系列船“民勉”轮也已投运，“民敏”轮、“民训”轮将陆续完成建造投入运行。随着该系列船舶的陆续投用，民生集团集装箱船队将完成大型化、标准化、绿色化和智能化转型。

　　据悉，民生集团积极服务"一带一路"建设，中日偏港航线与两岸航线市场份额保持稳定，中欧班列、西部陆海新通道及中老铁路等国际物流通道建设成果丰硕，其中陆海新通道年发运量较2020年提升近3倍，在西部物流企业中保持前三。在成渝地区双城经济圈建设方面，该集团通过川渝无水港建设项目，开行成渝五定公路班车超4000班次，实现“双港联动”。同时，该集团建成重庆两江AB库和泰国海外仓，开启海外“三国三仓”项目，形成覆盖内陆、贯通长江、联接国际的物流节点网络。此外，民生集团还通过创新沪渝直达快线、成渝运仓配、渝车出海海运滚装等服务产品，增强了全程物流服务能力。