上证报中国证券网讯（记者何奎）记者28日从上海保险交易所获悉，“车险好投保”平台于2025年10月28日上午9:00完成系统升级，首批有11家财险公司参与，在原有的新能源车辆的基础上，为使用性质为出租（含预约出租客运）营业客车、租赁营业客车、营业货车和非营业货车的高赔付风险燃油营运车辆增设投保入口。符合上述服务对象范围的车主可通过平台链接保险公司进行投保，相关保险公司不得拒保。
据了解，个人客户可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号自助投保，在登记投保需求并自主选择保险公司后，跳转至所选择的保险公司投保页面完成投保操作；法人客户可访问“车险好投保”平台网页，登记投保需求并自主选择保险公司后，相关保险公司将主动联系该法人客户提供线下承保服务。
对于在“车险好投保”平台增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口，中国保险行业协会、上海保险交易所负责人答记者问表示，近年来，出租租赁性质营业客车、营业货车以及实际从事营业活动的非营业货车整体赔付成本相对较高，相关车险业务亏损的趋势未有改善，此类高赔付风险燃油营运车辆投保难问题引发社会关注。对此保险行业高度重视，组织进行专项研究，借鉴“车险好投保”平台在新能源车险成功应用的经验，先期集中行业力量，在“车险好投保”平台增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口，重点解决高赔付风险燃油营运车辆“投保难”问题，后续根据平台运行情况和行业实际风险承载能力，逐步深化改革举措，惠及更多车主。
财险公司接入“车险好投保”平台高赔付风险燃油营运车辆投保入口后，须履行应有职责，承担主体责任。上述负责人表示，一是承保理赔服务上，高度重视消费者权益保护，确保客户服务的质量和标准，努力实现“愿保尽保，凡投必保”。科学评估承保风险，制定风险与成本合理匹配的承保方案，严格执行监管部门条款费率管理规定。不得降低理赔标准和时效。二是系统安全上，持续加强网络与数据安全管理工作，特别是要做好信息安全保障工作，常态化开展安全排查，采取必要措施防范数据遭到篡改、损毁、泄漏或者非法获取、违规使用。三是经营管理上，以提质增效为目标，加强精细化管理，提高经营效率，探索风险减量服务创新，通过技术创新和优化业务流程，确保业务经营稳健。
据了解，2025年1月25日“车险好投保”平台正式上线，为高赔付风险新能源汽车提供投保入口。目前，平台已上线运行9个多月，37家财险公司接入，有序承接高赔付风险新能源车险业务，已有110多万辆车顺利通过平台投保，提供保障超1.1万亿元，受到社会各界的广泛好评。
