10月26日，中国汽车流通协会发布10月销量预期显示，初步预计本月狭义乘用车零售市场规模可达220万辆左右，环比-2.0%，其中新能源零售量预计为132万左右，渗透率有望提升至60%左右，或创历史新高。

　　协会指出，10月车市步入传统“银十”销售旺季，国庆假期的集客效应与年末政策调整预期相叠加，共同推动月初消费需求的持续释放。随着各地以旧换新补贴政策陆续调整，其对整体市场的拉动效应有所减弱，预计月中后车市增长将面临一定压力。

　　基于此前市场的稳健表现，多数厂商对10月销售持乐观预计。最新厂商调研数据显示，占市场总销量近八成的头部厂商本月零售目标设定积极，环比基本持平，但考虑到节后市场热度回落，初步预计本月狭义乘用车零售市场规模可达220万辆左右，环比-2.0%，其中新能源零售量预计为132万左右，渗透率有望提升至60%左右，或创历史新高。

　　另据央视新闻报道，截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份，其中报废更新超340份，置换更新超660份，政策对前三季度车市拉动作用显著。近两个月以来，多省份以旧换新补贴政策陆续调整，截至10月下旬，仅有北京及西藏两地未对补贴额度或申领方式做出细化调整，随着政策覆盖面收窄与力度减弱，其对整体车市的拉动效应逐步下降，节后市场热度出现一定程度的回落，回落幅度略高于去年同期。