时隔五年，印度与中国内地之间的直飞航班于10月26日正式恢复。

　　在外界看来，此次复航不仅大幅缩短旅行时间、降低出行成本，更释放出两国关系回暖的积极信号，为促进经贸合作与人文交流注入新动力。

结束5年停飞状态

　　当地时间26日晚上10点07分，首趟由印度靛蓝航空（IndiGo）执飞的6E1703航班从印度加尔各答起飞，载着约180名乘客，于北京时间27日凌晨飞抵广州，全程3个多小时。据悉，靛蓝航空由此将在广州与印度之间提供每周往返14班的航班服务。

　　这一航线的重启结束了自2020年以来印度与中国内地之间无直飞航班的状态。此前，印度与中国香港地区已维持定期航班运营。

　　另外，今年11月9日还将新增从印度首都新德里至上海与广州的航线，每周预计安排三个航班。

　　尽管中国长期位居印度最大贸易伙伴之列，但两国关系近年经历波折，直航中断更对人员往来造成显著阻碍。

　　2019年，每月还有超过500个航班往返于中印之间，由印度航空、靛蓝航空、中国国航和南方航空等共同运营。

　　而2020年疫情导致国际航班暂停。有数据显示，在此背景下，两国旅客不得不依赖迪拜、新加坡等第三地中转，旅行时间从原本不足6小时延长至10小时以上，增幅超过40%，旅行成本也同步上涨约40%。

“释放缓和信号”

　　分析认为，直航恢复后，中印之间的中转需求将大量转向直达航班，不仅促进经济增长、文化交流和旅游业发展，也将重塑亚洲区域航空网络格局。

　　已有从业者表示，疫情前，印度相关的旅游产品主要集中在北部，直航航线恢复后，会考虑打造全景式印度旅游产品，让游客更全面地了解印度。

　　还有舆论认为，此次复航是中印紧张关系进一步缓和的信号。印度政府此前表示，直航恢复将促进“人文交流”，推动“双边交往逐步正常化”。

　　经贸领域的最新动态同样显示中印两国联系增强。印度商务部数据显示，印度9月自中国进口额突破110亿美元，较2024年同期增长超过16%。对华出口虽规模相对有限，为14.7亿美元，但同比增幅达到约34%。

　　外交层面，印度总理莫迪时隔7年首次访华，出席2025年上海合作组织峰会。他在会上强调，印中是发展伙伴而非对手，并重申印度致力于改善双边关系的承诺。

　　今年初，中印两国政府已就恢复直航达成共识，6月再次确认这一决定。此外，印度也于7月取消了对中国公民的旅游签证限制。

　　外交部发言人郭嘉昆10月24日表示，中国内地和印度恢复直航航班，是双方认真落实两国领导人天津会晤重要共识的最新进展，也是便利中印两国28亿多人民友好交往的积极举措。中方愿同印方一道努力，从战略高度和长远角度看待和处理中印关系，推动两国关系持续健康稳定发展，更好惠及两国和两国人民，为维护亚洲乃至世界的和平与繁荣作出应有贡献。