10月23日，特斯拉公布2025第三季度财报。特斯拉第三季度营收281亿美元，同比增长12%，超出预估的263.6亿美元。但利润下降，三季度调整后净利润17.7亿美元，同比下降29%，二季度同比下降23%。
财报还公布了特斯拉关于人形机器人Optimus、自动驾驶Robotaxi、电动车、储能等业务的进展和部署。根据财报，特斯拉正在安装人形机器人生产线，预计将于2026年年底启动生产，最高年产能100万台。
对Robotaxi和Optimus
推进节奏更谨慎
对于特斯拉三季度财报，市场普遍认为其对于Robotaxi、Optimus的推进目标下调。在第二季度的财报会上，马斯克曾设定了在年底前将Robotaxi服务覆盖美国一半人口的激进目标。但三季度财报显示，未来数月内，Robotaxi有望取消安全驾驶员，并预计2025年底前将在8至10个市区开展无人驾驶出租车运营。
从“覆盖美国一半人口”到“8至10个市区”，可以看出特斯拉对Robotaxi的部署工作高度谨慎。
据了解，2025年10月，特斯拉在北美开始推送特斯拉智能辅助驾驶V14，将特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车FSD模型的主要功能推送给消费者，同时提升了多种复杂场景的处理能力，如避开路面障碍物、为紧急车辆让行，以及新增抵达目的地时的停车点位选择功能。Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车将在2026年第二季度开始量产。
目前，全球已有12%的特斯拉用户为智能辅助驾驶付费。截至2025年第三季度，特斯拉客户累计使用智能辅助驾驶系统行驶了超96亿公里。
关于Optimus，马斯克此前将其生产线启动时间设定为明年年初，现在是预计将于2026年年底启动生产人形机器人生产线，最高年产能100万台。与此同时，特斯拉第三代人形机器人将在2026年第一季度发布。
马斯克表示：“自动驾驶的大规模推进和无人驾驶网约车的发展，将从根本上改变交通运输的本质。人形机器人和自动驾驶技术能够帮助创造一个没有贫困的世界，社会将迈向可持续富足。”
关于机器人量产，马斯克认为成熟的供应链体系至关重要。“人形机器人生产重点在于制造出一只像人类手掌那样灵活多变、功能强大的机械手，并能实现大规模量产。这是对供应链的巨大考验，而目前人形机器人行业尚没有成熟的供应链体系，特斯拉必须实现高度垂直整合，深度介入到供应链生产中。这也是特斯拉在人形机器人制造领域具备的独特优势之处——能同时满足规模化生产、现实世界的人工智能以及真正灵活的手部操作这三大关键要素。”
马斯克说，将来拥有灵巧双手的特斯拉人形机器人有望成为一位非凡的外科医生，让更多人人都能获得卓越的外科医疗服务。人形机器人能实现5倍于人类的工作效率，甚至无需充电，能保持有线插电状态持续工作。
收入上升利润下降
电车交付达49.7万辆
关于电动车及服务，财报显示，第三季度特斯拉全球共生产纯电动车约44.7万辆，交付量达49.7万辆，创历史新高。
具体来看，在全球不同市场，特斯拉推出了Model Y L、Model Y高性能版等多个版本，丰富产品矩阵，引发消费者订购热潮。
上海超级工厂依旧是特斯拉全球的出口中心，支撑亚太市场扩张。根据乘联会数据，9月上海超级工厂交付量超过9万辆，中国市场销量超7.1万辆，环比增长25%，Model Y为SUV销量第一名；第三季度中国市场销量近17万辆，环比增长31%；中国市场推出大六座豪华SUV Model Y L并开启交付，引发市场高度关注。
同时，特斯拉在亚太多个市场也取得亮眼销量成绩。第三季度在韩国市场、中国台湾市场、日本市场及新加坡市场实现了创纪录的交付量， Model Y 在印度市场也开始交付。韩国现已成为仅次于美国和中国大陆的特斯拉全球第三大市场。
欧洲市场方面，年初至今，Model Y 已成为挪威、瑞士及冰岛市场的销量冠军；第三季度登顶芬兰市场销量榜首；9 月则在荷兰与丹麦市场斩获销量第一。
不过，尽管车卖得好，但“增收不增利”的问题依旧凸显。财报显示，特斯拉第三季度毛利率18％，比预估17.2％要高，但和去年同期的20%相比还是下降了。
利润更是显著下降。财报显示，特斯拉第三季度营收281亿美元，同比增长12%，预估263.6亿美元；三季度调整后净利润17.7亿美元，同比下降29%，二季度同比下降23%。
对于“收入涨利润跌”，业内人士认为这一部分是因为汽车的利润率下降，另一部分是公司在研发上继续砸钱，这说明马斯克投资的是未来，博一个更强大的商业优势。
储能业务增长显著
撕掉“副业”标签
得益于上海储能超级工厂产能的持续爬产及 Powerwall 家用储能系统装机量创纪录，第三季度特斯拉储能产品装机量达到12.5吉瓦时，创历史新高。毛利环比、同比均实现增长，以11亿美元创下新纪录。
可以说，特斯拉的储能业务正在走入核心视野。以往，很多人会把特斯拉储能业务看成是公司“副业”，但如今随着业绩创新高增长，储能业务已经不再是“副业”，而是与AI形成闭环，“AI+能源”的结构更清晰显著。
据悉，特斯拉9月发布了新一代工业储能产品Megablock，这是一款预先设计的中压成套设备，包含四台 Megapack 3储能系统。
人工智能产业的发展带来能源产品需求的增长：超大规模企业与公用事业公司已认识到 Megapack 产品的优势——它能提升供电可靠性，同时缓解电网压力，为数据中心提供稳定的供电。
特斯拉正在推出全新的太阳能 + Powerwall家用储能系统租赁方案，为客户提供可预测的用电成本，这将有助于推动家用能源产品需求的进一步增长。
