马斯克开炮，NASA换帅风波背后是进度焦虑
这事说白了，就是马斯克对NASA代理局长Sean Duffy公开发难。导火索很直接：Duffy在接受CNBC采访时明确说，SpaceX在Artemis III登月舱项目上“落后了”。这话一出，马斯克立马在X平台连发三帖，用词相当不客气——“负责美国航天计划的人，智商不能是个两位数”，还给Duffy起了个外号叫“Sean Dummy”，甚至质疑他这种“爬树出身”的人配不配管航天。
我们来盘一盘。Duffy的背景确实不是传统航天口出来的，他是职业速度攀岩运动员转型从政，现任美国交通部长，被特朗普临时指派兼任NASA代理局长。而马斯克呢？SpaceX手握NASA 2021年签的独家载人登月舱合同，是Artemis计划落地的关键执行方。现在官方说他“落后”，等于直接动摇市场信心和政府信任，这口气他当然咽不下。
问题出在哪？表面上是嘴仗，实质是时间表压得太紧。Artemis III原定2025年登月，现在已经推迟到2027年，NASA自己也承认进度不理想。但中国在 lunar exploration 上步步紧逼，美国上下都急。这时候，Duffy作为代理负责人，对外释放“承包商掉链子”的信号，显然是想施压SpaceX，顺便为引入竞争铺路——他亲口说了，会考虑Blue Origin等其他公司的方案。
马斯克的反击也很典型操盘手打法：先污名化对手，把政策争议转化成个人能力质疑，抢舆论制高点。他提“爬树”显然就是在调侃Duffy缺乏技术背景，暗示其不懂行、乱指挥。但这话换个角度看，其实暴露了SpaceX的被动——你要是真按时交付，谁在乎领导是不是攀岩冠军？
这么看下来，真正的矛盾不在人，在节奏。NASA想要多供应商并行推进，避免被一家卡脖子；SpaceX则希望守住独家地位，掌握主导权。现在政府 shutdown 还没结束，预算不稳定，项目本就承压。Duffy放话、马斯克回击，两边都在抢叙事主动权。
目前颗粒度还不够的是，SpaceX具体落后哪些节点？是星舰测试进度，还是与猎户座飞船对接验证？这些技术细节没公开。另外，特朗普是否真打算让Jared Isaacman接任？如果是，那这波舆论战可能也是为换人造势——Isaacman跟马斯克关系不错，真他上位，SpaceX的议价空间立马不同。
下一步怎么走？关键变量在10月29日。那天是SpaceX和Blue Origin提交加速方案的截止日。如果SpaceX能拿出可行路径，NASA继续力挺也不无可能；但如果进度风险确实在扩大，白宫未必不会顺势引入第二家供应商分担压力。现在嘴上的火药味，说到底，都是为了谈判桌上的筹码。
