就在今天，SpaceX再次刷新了航天史的纪录——猎鹰9号火箭助推器B1067完成了第31次发射与回收，成为人类航天史上复用次数最多的运载火箭助推器。与此同时，马斯克在社交媒体上高调宣布：星链团队已成功建造并发射第10,000颗卫星，SpaceX目前在轨卫星数量是全球其他所有国家和公司总和的数倍。更惊人的是，他透露：今年SpaceX将承担全球约90%的有效载荷质量发射任务，几乎以一己之力撑起了“地球的太空计划”。
猎鹰9号的复用奇迹：从“吹牛”到现实
这次创下31次飞行纪录的B1067助推器，自2021年首次亮相以来，已经成了SpaceX可重复使用技术的最佳代言人。北京时间2025年10月20日凌晨1点39分，它再次升空，将28颗星链V2 Mini卫星送入近地轨道，并顺利完成海上回收。值得一提的是，它的最近七次任务全部用于部署星链卫星。目前，SpaceX已累计完成520次助推器回收，而公司内部的目标是将单个助推器的认证发射次数提升至40次。这不仅大幅降低了发射成本，也彻底改变了人们对火箭“一次性工具”的传统认知。
星链规模突破万星：全球最大卫星网络成型
随着第10,000颗星链卫星的成功部署，SpaceX构建的低轨通信星座已形成前所未有的规模优势。马斯克亲自发文祝贺Starlink与Falcon团队，强调SpaceX如今在轨卫星数量是“全球其他所有实体总和的数倍”。这一数字不仅是技术实力的体现，更意味着其在全球宽带覆盖、军事通信、偏远地区联网等领域拥有了无可匹敌的战略优势。万星规模的达成，标志着商业航天从“试验阶段”正式迈入“基础设施时代”。
重新定义全球航天格局：SpaceX即“地球的太空计划”
最令人震撼的，或许是马斯克那句轻描淡写却极具分量的话：“今年SpaceX将承担全球约90%的入轨有效载荷质量。”这意味着，无论是国家任务、商业卫星，还是国际空间站补给，绝大部分重量都是由猎鹰9号送入太空的。正如一位资深航天爱好者所感慨的：曾经有专家断言“火箭复用是梦”，或声称“必须发射10次才能回本”；如今这些声音早已消失，因为SpaceX用31次成功着陆给出了最有力的回答。它不再只是一家私营公司，而是实实在在推动全人类太空能力跃迁的核心引擎。
