新华财经太原9月17日电（记者张磊）秦皇岛煤炭网17日发布的环渤海动力煤价格指数报收于676元／吨，环比上行1元／吨。

　　分析认为，本周期，终端消费淡季特征凸显，但环渤海煤炭供应结构性问题未明显改善，叠加主产地价格上涨拉动成本，沿海市场煤价再现涨势，带动环渤海综合煤炭价格指数小幅上涨。

　　具体来看，供应端，时值“金九”，非电终端采购明显增加，尤其煤炭主产地地销采购旺盛，拉煤车辆增多，支撑煤炭主产地价格探涨。同时，在国家有关政策共同作用下，主产地煤炭供应有序恢复，但增速略缓于预期，港口端累库进程并不乐观，贸易商惜售探涨心态渐起，成本端支撑带动港口端煤价同步上调。

　　需求端，尽管近期在“秋老虎”影响下，终端电厂日耗维持在220万吨附近，但较去年而言，终端电厂日耗同比偏低20万吨，库存同比转正，已高于上年同期。在后续气温回落预期下，终端采购积极性并不高。

　　然而国庆长假即将来临，且大秦线秋季集中修也将在长假尾端开启。预计北港货源结构性问题依然存在，节前补库刚需仍存，叠加非电行业采购需求释放，短期集中性采购需求回升支撑沿海煤价探涨。

　　整体来看，沿海煤炭市场处于供需双弱格局，供应恢复情况不明朗与终端节前集中采购释放“碰撞”，叠加成本端支撑，短期煤价上涨动能仍存。

　　后续来看，本轮上涨可持续性或不及上一轮。主要原因在：一方面，三峡水库出库流量以高于上年超两倍运行，且8月核电、风电和太阳能发电同比保持正增长，清洁能源仍对火电形成替代。另一方面，进口煤量价优势吸引下，印尼煤炭上周到岸量创下年内新高，进口煤环比正增长基本已成确定态势。

　　综合判断，预计清洁能源、进口货源及长协货源足以支撑淡季预期下终端日常消耗，因此，后续市场煤价上涨幅度或受限。