6月6日早盘，港股三大指数小幅高开，其中恒生指数高开0.14%，恒生科技指数高开0.13%。开盘后，三大指数悉数转跌，A股同赛道规模最大的恒生科技指数ETF（513180）跟随指数小幅下挫，持仓股中，快手逆势大幅走强，蔚来、小鹏汽车、小米集团等领跌。近期备受资金关注的港股通汽车ETF（159323）小幅回调，持仓股中，小鹏汽车、理想汽车、比亚迪股份、吉利汽车等车企均出现不同程度的下跌。

　　关于汽车板块的年度策略，中泰证券指出：1）年度看，强势自主品牌份额增量区间为8-14%，自主品牌共同替代合资的逻辑仍旧持续演绎；年度看，8-10个强势自主整车均有年度级或波段性大机会（>50%涨幅）。2）车和机器人在产业链和技术的高度同源性，年度看，预计60-70%的主流上市汽零将涉足机器人；坚定看好机器人板块迎国内外政策共振+巨头共振+产业加速的投资机会，是下一轮汽车产业链格局重塑的重要驱动和超级行情的推手。

　　数据显示，港股通汽车ETF（159323）连续8个交易日“吸金”，合计获资金净流入4094万元。资金青睐港股汽车板块，或因该板块囊括了较多在智驾领域具备先发优势的整车龙头和造车新势力。公开信息显示，港股通汽车ETF（159323）标的指数高度聚焦港股整车板块，乘用车含量在同类指数中领先，且拥有相对A股稀缺的造车新势力；当前指数前五大权重股分别为比亚迪股份、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车、零跑汽车，合计权重近65%。此外，指数覆盖汽车零部件板块和汽车智能化领域，有望深度受益于智能驾驶和机器人带来的双重科技浪潮。