近日，上海轨道交通13号线东延伸工程迎来关键节点——张江路站新建工作井至中间风井区间下行线首台盾构机成功始发，标志着该工程建设正式迈入隧道掘进的全新阶段。

　　本次盾构区间下行线全长约1200米，盾构机将从中间风井始发，最终在张江路站新建工作井接收。

　　作为轨道交通EPC工程，该项目由上海隧道设计院与上海隧道工程有限公司联合体承建。申通建设集团第一分公司协同EPC项目管理团队精心筹划，通过多次实地调研、组织参建各方深入研讨、制定专项方案并邀请专家充分论证，系统梳理盾构始发各环节要点，为安全、科学、高效推进始发工作奠定了坚实基础。

　　为确保后续施工的高质量与高水平安全，一分公司要求EPC项目团队保持稳中求进的施工态势，持续强化盾构掘进过程中的实时监控与数据分析，严控管片拼装质量，加密实施地表沉降监测，并对潜在风险提前研判与部署针对性防范措施，以精益管理护航工程品质与安全。

　　盾构机的顺利始发，为13号线东延伸工程注入了强劲动力，也进一步加速了上海中心城区与张江科学城的联通进程。